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    2. 5月20日早上8點(diǎn)多,廣西柳工集團(tuán)退休員工黃國(guó)樑冒著暴雨到陽光財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)柳州中心公司續(xù)保。2014年他在陽光保險(xiǎn)為自己的斯柯達(dá)昊銳投保了商業(yè)車險(xiǎn),保費(fèi)為2611元。因?yàn)榻鼉赡隉o出險(xiǎn)記錄,商業(yè)車險(xiǎn)改革后,今年保費(fèi)降為2383元。
         
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      費(fèi)率改革后首張保單落地 車險(xiǎn)步入市場(chǎng)定價(jià)時(shí)代

      ??诰W(wǎng) http://www.zw34.cc 時(shí)間:2015-05-21 07:58

        監(jiān)管“放開前端、管住后端”,防范定價(jià)及市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)

        2002年,監(jiān)管部門首次實(shí)行車險(xiǎn)費(fèi)率市場(chǎng)化后,車險(xiǎn)行業(yè)陷入“價(jià)格戰(zhàn)”亂局,不僅為行業(yè)發(fā)展埋下隱患,拖賠、惜賠等嚴(yán)重影響投保者利益的問題也層出不窮。2006年,監(jiān)管部門不得不再次頒布行業(yè)指導(dǎo)條款,收回商業(yè)車險(xiǎn)“定價(jià)權(quán)”。

        今年2月,保監(jiān)會(huì)正式啟動(dòng)商業(yè)車險(xiǎn)改革,廣西、黑龍江、山東、青島、陜西和重慶6地被定為試點(diǎn)地區(qū)。根據(jù)保監(jiān)會(huì)規(guī)定,各公司在改革初期可以使用行業(yè)示范條款,也可以在示范條款基礎(chǔ)上根據(jù)自身實(shí)際情況科學(xué)測(cè)算基準(zhǔn)附加保費(fèi),保監(jiān)會(huì)將適時(shí)逐步擴(kuò)大財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率厘定自主權(quán),最終形成高度市場(chǎng)化的商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率形成機(jī)制。據(jù)了解,目前多家保險(xiǎn)公司正在加緊報(bào)批車險(xiǎn)產(chǎn)品。

        時(shí)隔13年,再次實(shí)施市場(chǎng)化定價(jià),車險(xiǎn)行業(yè)會(huì)不會(huì)又一次面臨沖擊?

        對(duì)此,周延禮表示,根據(jù)國(guó)際經(jīng)驗(yàn),車險(xiǎn)市場(chǎng)化改革后,多數(shù)國(guó)家或地區(qū)會(huì)出現(xiàn)短期市場(chǎng)波動(dòng)?!皩?duì)改革試點(diǎn),我們的原則是先算賬后做業(yè)務(wù),要從區(qū)域市場(chǎng)、定價(jià)策略、理賠服務(wù)等方面開展綜合評(píng)估,申報(bào)的產(chǎn)品要基于綜合評(píng)估的結(jié)果,綜合成本率與改革前三年均值不能有大的波動(dòng),切實(shí)防范定價(jià)風(fēng)險(xiǎn)、市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)。”

        “對(duì)于車險(xiǎn)市場(chǎng)的放開,保監(jiān)部門將遵循‘放開前端、管住后端’的原則,建立商業(yè)車險(xiǎn)條款費(fèi)率回溯分析制度,定期驗(yàn)證保險(xiǎn)公司條款設(shè)計(jì)和定價(jià)假設(shè)的合理性,對(duì)保險(xiǎn)公司不合理定價(jià)問題及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)調(diào)整。此外我們將指導(dǎo)行業(yè)協(xié)會(huì)根據(jù)市場(chǎng)平均純保費(fèi)的變化,動(dòng)態(tài)調(diào)整商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率基準(zhǔn),避免行業(yè)性的定價(jià)風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)商業(yè)車險(xiǎn)綜合成本率高的保險(xiǎn)公司,提高其償付能力最低資本要求,約束保險(xiǎn)公司審慎定價(jià),促進(jìn)理性經(jīng)營(yíng)?!眲⒎逭f。

        王國(guó)平認(rèn)為,新費(fèi)率方案實(shí)施后,保險(xiǎn)公司間的惡性競(jìng)爭(zhēng)將逐步減少,競(jìng)爭(zhēng)的主戰(zhàn)場(chǎng)將從價(jià)格戰(zhàn)轉(zhuǎn)移到精算定價(jià)與風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別能力上,最終形成高度的商業(yè)市場(chǎng)化定價(jià)機(jī)制。“從國(guó)外經(jīng)驗(yàn)看,改革后的保險(xiǎn)市場(chǎng)普遍呈現(xiàn)了穩(wěn)定發(fā)展的態(tài)勢(shì),并大幅激發(fā)了市場(chǎng)活力,這也讓我們可以期待中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)會(huì)有更好的發(fā)展?!?/p>

        借道“互聯(lián)網(wǎng)+”開啟競(jìng)爭(zhēng)新模式

        車險(xiǎn)費(fèi)率市場(chǎng)化改革不僅促使商業(yè)保險(xiǎn)公司控成本、優(yōu)服務(wù),也成為車險(xiǎn)市場(chǎng)創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)模式的“催化劑”。

        5月20日,國(guó)內(nèi)首家互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)公司眾安保險(xiǎn)宣布,將攜手途虎養(yǎng)車網(wǎng)、新焦點(diǎn)汽車維修服務(wù)有限公司推出國(guó)內(nèi)首款輪胎意外保障服務(wù)。不同于目前市場(chǎng)上的其他車險(xiǎn)產(chǎn)品,此次眾安推出的“輪胎險(xiǎn)”,將保險(xiǎn)流程完全嵌入互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)——由眾安保險(xiǎn)負(fù)責(zé)保障支持雙方通過業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)在線實(shí)時(shí)交互,實(shí)現(xiàn)承保、理賠、服務(wù)環(huán)節(jié)的無縫對(duì)接,最大程度發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)優(yōu)勢(shì),提供優(yōu)質(zhì)的用戶保障體驗(yàn)。

        英大泰和財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司董事長(zhǎng)范躍認(rèn)為,費(fèi)率市場(chǎng)化改革為構(gòu)建新型商業(yè)模式提供了契機(jī),中小公司可以從目標(biāo)客戶需求出發(fā),注重客戶體驗(yàn),應(yīng)用APP等新型渠道,實(shí)現(xiàn)針對(duì)目標(biāo)客戶的精準(zhǔn)定價(jià),通過構(gòu)建新型商業(yè)模式,引領(lǐng)公司轉(zhuǎn)型來抵御市場(chǎng)沖擊。

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