事發(fā)后，發(fā)病司機被送至301醫(yī)院重癥搶救室內搶救。

　　昨天早上7點半，一輛941快公交車行駛到靛廠錦園站附近時，公交司機突發(fā)疾病，暈倒前踩住剎車，最終將車停穩(wěn)后趴在方向盤上。事發(fā)后，多名乘客自發(fā)給司機做心肺復蘇，隨后急救人員將其送醫(yī)。當天中午12點，司機經搶救無效死亡。

　　事發(fā)司機剎住車后趴在方向盤上

　　昨天上午9點，有網(wǎng)友發(fā)微博稱，乘坐941快公交車至靛廠村附近時，司機突感不適，休克前把車緊急停下，保障了一車人的安全。該微博被大量轉發(fā)，多位網(wǎng)友留言祈禱司機平安。

　　乘客李先生回憶，事發(fā)時他坐在該車中部位置，由于是早高峰，車上乘客較多。公交車行駛至岳各莊東路與水衙溝路交叉口時，突然感覺車有些震動，此時司機臉色發(fā)白，閉著眼睛。

　　售票員介紹，當時前排乘客大喊司機可能突發(fā)疾病，她急忙走到車前，“司機像沒有了意識，手緊緊握著方向盤，身體有些晃動，頭部向外側歪倒，此時車速已經很慢”。車輛慢慢停穩(wěn)后，司機趴在方向盤上一動不動。

　　售票員稱，昨天早上6點多公交車從中門寺生態(tài)園開出，事發(fā)前并未聽到司機說身體不適。

　　救援多名乘客自發(fā)給其心肺復蘇

　　售票員介紹，事發(fā)后，車上多位乘客自發(fā)將司機抬下車搶救。車上一名女乘客是護士，一直在給司機做心肺復蘇，“大家?guī)兔喠靼磯盒乜?，還進行了人工呼吸。”

　　現(xiàn)場照片顯示，司機平躺在路邊，身上蓋著一件外套，身旁圍著多名乘客，一名年輕女子雙手按在司機胸口急救，另一乘客抓著司機的手。隨后，120急救車趕來將其送到301醫(yī)院搶救。

　　昨天下午，公交集團通報稱，昨天早上7點46分，八方達公司941快車一男駕駛員，駕車自中門寺開往北京西站南廣場方向。車行至靛廠錦園路段時，駕駛員突發(fā)疾病，但其將公交車安全地停在路口后暈倒，身體傾斜左側窗戶邊上，腳仍踩在剎車上。送醫(yī)后，其經搶救無效死亡。

　　逝者連續(xù)22天只休息了一天

　　昨天上午11點，司機在301醫(yī)院急診室重癥搶救室內搶救，其妻守候在門外，不斷哭泣，多人在旁安慰。家屬表示，司機身體此前一直很好。隨后，司機的孩子及父母等親屬陸續(xù)趕到醫(yī)院。中午12點，司機被宣布死亡，家屬們幾近崩潰，無法接受現(xiàn)實。

　　八方達公司介紹，司機姓楊，今年41歲，北京門頭溝人，開公交車已有10余年。當事售票員稱，與司機同事兩年，其為人很好，工作認真。另據(jù)介紹，因做鼻子切骨手術，該司機于今年2月5日開始休病假至4月25日，4月27日上班。上班前，八方達公司安全部門已對其進行安全教育，并叮囑其遇身體不適，及時就醫(yī)不可勉強駕駛。自4月27日至5月18日，該司機只于5月6日休息一天。

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