18日下午，上海市交通委、滴滴快的和部分出租汽車企業(yè)代表聯(lián)合召開新聞通氣會(huì)。對于約租車，即俗稱的“專車”業(yè)務(wù)，交通委方面作出表態(tài)，目前交通委已與滴滴快的聯(lián)合成立專門工作組，預(yù)計(jì)1-2個(gè)月內(nèi)就將拿出上海約租車試點(diǎn)方案。

　　新聞通氣會(huì)上，上海交通委宣布“上海出租汽車信息服務(wù)平臺”將于6月1日正式上線運(yùn)營。雖然平臺上線初期仍將重點(diǎn)聚焦頂燈出租車的管理，但上海市交通委主任孫建平明確表示，平臺未來也將覆約租車市場，并開發(fā)約租車身份識別功能，目前具體操作辦法正在研究制定中。孫建平的這番表態(tài)，也讓“專車”成為發(fā)布會(huì)記者問答環(huán)節(jié)的最熱話題。

　　孫建平表示，從現(xiàn)狀來看，市民對于約租車服務(wù)確有一定需求。目前上海市內(nèi)的頂燈出租車，在高峰時(shí)段確實(shí)無法滿足市民的用車需求，約租車的出現(xiàn)不失為一種有益的補(bǔ)充；同時(shí)，相比傳統(tǒng)出租車，約租車在服務(wù)方面也能夠滿足乘客更加個(gè)性化需求。因此，對于這一新生事物，主管部門的態(tài)度是鼓勵(lì)與支持的。

　　孫建平坦言，解決約租車問題，需要智慧與勇氣。交通委方面目前已與滴滴打車方面展開合作，并針對約租車成立了專門的工作小組。

　　滴滴快的CEO程維表示，一直以來，滴滴快的都扮演著“攪局者”的角色，滴滴專車的出現(xiàn)更是引發(fā)軒然大波；未來滴滴快的將與交通主管部門密切交流，共同探索約租車發(fā)展的合法化路徑。

　　從2012年創(chuàng)立至今，滴滴快的已成為國內(nèi)最大的移動(dòng)出行平臺。易觀國際最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2015年第1季度，滴滴專車以80.9%的市場份額位居國內(nèi)專車市場第一名。

　　據(jù)了解，上海交通委與滴滴快的聯(lián)合工作組預(yù)計(jì)將用1至2個(gè)月的時(shí)間，初步形成上海約租車的試點(diǎn)方案，并上報(bào)交通部。行業(yè)人士指出，上海交通委與滴滴快的聯(lián)合制定專車試點(diǎn)方案，意味著一直以來處于灰色地帶的專車業(yè)務(wù)，“洗白”將指日可待。

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