原標(biāo)題：汽油價(jià)格今起再次上調(diào) 車主跑千公里約多花7元

　　中新網(wǎng)4月11日電(能源頻道 宋亞芬)國家發(fā)改委昨日下午發(fā)出通知稱，自4月10日24時(shí)起上調(diào)國內(nèi)汽柴油價(jià)，汽油每噸上調(diào)120元，柴油每噸上調(diào)115元。折合90號(hào)汽油每升上調(diào)0.09元，0號(hào)柴油每升上調(diào)0.1元。雖然只是約1分的漲幅，卻讓很多剛剛嘗到5元甜頭的地區(qū)重新回歸6元時(shí)代。

　　國家發(fā)展改革委4月10日下午發(fā)出通知，決定將汽、柴油價(jià)格每噸分別提高120元和115元，測算到零售價(jià)格90號(hào)汽油和0號(hào)柴油(全國平均)每升分別提高0.09元和0.1元，調(diào)價(jià)執(zhí)行時(shí)間為4月10日24時(shí)。

　　據(jù)卓創(chuàng)資訊分析師劉蕓測算，對(duì)于私家車而言，以月跑2000公里，每百公里8L汽油的私家車為例，此輪93號(hào)汽油每升上調(diào)0.09元，相應(yīng)的下個(gè)計(jì)價(jià)周期(約半個(gè)月)的油耗成本將增加7.2元左右。相比去年同期，93號(hào)汽油按1.42元/升的價(jià)差測算，目前私家車主每月的油耗成本要偏低227.2元左右。此次油價(jià)上漲，出租車的運(yùn)營成本也將有適度增加，預(yù)計(jì)部分地區(qū)的燃油附加費(fèi)或有微幅調(diào)整。

　　據(jù)中新網(wǎng)能源頻道了解，2015年國際原油價(jià)格結(jié)束去年下半年深跌的局勢，進(jìn)入寬幅震蕩格局，其中供應(yīng)過剩的利空因素始終壓制市場。據(jù)中宇資訊分析師馬燕介紹，一季度歐美原油一直徘徊在43-62美元/桶的低位區(qū)間，但因國際油價(jià)跌至50美元/桶以下的低位后，任何地緣政治、財(cái)政政策或者其他的貨幣政策等等都會(huì)引起市場明顯的波動(dòng)，在各種多空因素的較量下，國際油價(jià)因而呈現(xiàn)寬幅震蕩格局。

　　卓創(chuàng)資訊分析師分析師謝萌萌則認(rèn)為，一季度原油價(jià)格兩次探底走勢已明確了國際油價(jià)已經(jīng)觸底，短期內(nèi)反彈仍舊存在不確定性。下周，中國GDP數(shù)據(jù)、IEA和OPEC的月度報(bào)告都將公布，這些均會(huì)構(gòu)成油價(jià)走勢的巨大風(fēng)險(xiǎn)。因此她預(yù)計(jì)未來歐美油價(jià)仍將窄幅波動(dòng)。

　　按照成品油定價(jià)機(jī)制“十個(gè)工作日一調(diào)”原則，國內(nèi)油價(jià)下個(gè)調(diào)價(jià)窗口打開時(shí)間為4月25日。中宇資訊分析師孫曉飛對(duì)中新網(wǎng)能源頻道表示：“當(dāng)前原油現(xiàn)貨均價(jià)基本持平于本輪計(jì)價(jià)期基準(zhǔn)價(jià)，故新一輪計(jì)價(jià)周期初始，成品油市場或?qū)@現(xiàn)調(diào)價(jià)擱淺的預(yù)期。油價(jià)能否重回5元時(shí)代，仍取決于后期國際原油走勢?！?中新網(wǎng)能源頻道)

　　2015年國內(nèi)油價(jià)歷次調(diào)整：

　　4月10日24時(shí) 上調(diào)汽柴油最高零售限價(jià)每噸120元、115元

　　3月26日24時(shí) 下調(diào)汽柴油最高零售限價(jià)每噸240元、230元

　　3月12日 汽柴油價(jià)調(diào)價(jià)擱淺

　　2月27日24時(shí)上調(diào)汽柴油最高零售限價(jià)每噸390元、375元

　　2月9日24時(shí)上調(diào)汽柴油最高零售限價(jià)每噸290元、280元

　　1月26日24時(shí)下調(diào)汽柴油最高零售限價(jià)每噸各365元、350元

　　1月12日24時(shí)下調(diào)汽柴油最高零售限價(jià)每噸各180元、230元

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