據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報道，江蘇代表、中國鐵路總公司總經理盛光祖坐了高鐵不是新鮮事兒，擠沒擠過春運可就不知道了。昨天，他可是經歷了一把擠春運的感覺。江蘇代表團首次全團會議剛一結束，盛光祖立刻被近30名記者團團圍住，無數(shù)的相機、話筒伸到他的面前。

　　記者：您坐高鐵回家了嗎？回南京了嗎？

　　盛光祖：我坐高鐵回家了，我坐了多次了。

　　記者：搶票軟件怎么看？

　　盛光祖：搶票軟件是不對的，搶票軟件不利于公平買票，我們希望我們的購票秩序能夠好一些，讓老百姓都能順利的買到票。

　　記者：會不會進一步降價呢？或者說調價呢？

　　盛光祖：票價是根據(jù)市場決定的，市場決定需要調的時候，就調。

　　記者：但是很多人會覺得貴??？

　　盛光祖：鐵路票價應該市場化，鐵路票價的主管部門正在根據(jù)市場的需求，正在不斷的完善。

　　盛光祖在人群中的簇擁下，慢慢挪動從會場走進電梯。記者們都拿出了擠春運的功力，可惜就像火車車廂容量一樣，電梯空間有限。三分之二的記者只能眼巴巴的望著沙丁魚罐頭般的轎廂關上了大門，而電梯里提問仍在繼續(xù)。

　　盛光祖：項目的洽談不是我們洽談的，是另外的企業(yè)。

　　此時，江蘇一名基層代表看到鐵路總公司的掌門人，立刻將家門口剛剛開工的高鐵，與他聯(lián)系起來，笑盈盈的寒暄、致謝。沒曾想，她馬上被擠出去，連呼不得了。

　　代表：盛部長您好！感謝您呀！我們要向你表示感謝。寧淮揚鎮(zhèn)已經在我們揚州率先已經開工了。

　　盛光祖：呵呵。

　　代表：哎呦，不得了，不得了。。。

　　相信常年出門的人都有兩大煩惱，鐵路沒票，飛機晚到！昨天，國家民航局局長李家祥一出現(xiàn)，撲面而來的問題就是，飛機延誤過嗎？

　　記者：您坐飛機延誤過嗎？

　　李家祥：延誤過！延誤過！

　　是的，所有經歷過飛機延誤的人都懂那種痛！而李家祥也給出了藥方：

　　李家祥：因為飛機延誤有多種原因，我們在解決的時候一個是提高航空公司的運營質量和水平，第二提高機場保障的能力和水平，第三優(yōu)化空管的組織流程，第四協(xié)調各個方面進行支持……

　　春節(jié)回家途中，很多人都看過《一位博士生的春節(jié)返鄉(xiāng)日記》，。當記者把問題拋給全國政協(xié)委員、中國農業(yè)大學校長柯炳生時，他環(huán)顧四周：

　　柯炳生：你們幾個有多少是農村出來的？有農村出來的嗎？一個都沒有？

　　記者：你是嗎？

　　柯炳生：我是。我不讀書，能當大學校長嗎。農村有很多變化。城市化的過程是歷史必須的過程，這個過程如何解決帶來的一系列問題，是一個復雜的問題。

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