因部分線(xiàn)路重疊，為搶客源，?？谝惠v20路公交車(chē)與一輛42路公交車(chē)在行駛途中發(fā)生了刮蹭。這讓42路公交車(chē)上的一名乘客看不下去了，心中憋了一肚子火氣，一時(shí)沖動(dòng)動(dòng)手打了20路公交車(chē)司機(jī)。打架的事情，經(jīng)警方協(xié)調(diào)，當(dāng)事乘客與司機(jī)已和解。但司機(jī)因搶客而致公交車(chē)發(fā)生刮蹭，雖沒(méi)有引發(fā)大的交通安全，也不得不讓乘客對(duì)公交車(chē)司機(jī)的職業(yè)素養(yǎng)和自己的安全出行產(chǎn)生了擔(dān)憂(yōu)。

　　搶客致行駛途中發(fā)生刮蹭

　　30日上午9點(diǎn)左右，?？邶埨ツ下分袊?guó)城附近，一輛42路公交車(chē)與一輛20路公交車(chē)發(fā)生了刮蹭。

　　事故本身并未造成車(chē)上人員受傷，兩位司機(jī)隨即下車(chē)處理，而車(chē)上乘客也不得不等待換乘其他公交車(chē)。關(guān)于這起事故的發(fā)生經(jīng)過(guò)，20路公交車(chē)司機(jī)鄭師傅告訴記者，他當(dāng)時(shí)正在靠路邊的車(chē)道行駛，42路公交車(chē)則在左側(cè)車(chē)道行駛，“我準(zhǔn)備變道，車(chē)子的后視鏡就撞在了旁邊的42路公交車(chē)上?！编崕煾嫡f(shuō)。

　　不過(guò)，在42路公交車(chē)司機(jī)張師傅看來(lái)，這起事故的發(fā)生對(duì)方有很大的“賭氣”成分，因?yàn)樵谥袊?guó)城公交點(diǎn)時(shí)，他的公交車(chē)上就上了很多客人，而20路公交車(chē)沒(méi)有拉到客，就賭氣想塞住他的車(chē)?！?2路與20路公交車(chē)，從中國(guó)城站到省醫(yī)門(mén)診部站是重復(fù)路段，到中國(guó)城站時(shí)我的車(chē)已經(jīng)裝滿(mǎn)客人，而20路公交車(chē)還比較空，可能是因?yàn)樯峡捅容^少，20路司機(jī)鄭師傅才賭氣要堵我的車(chē)?！睆垘煾嫡f(shuō)。

　　鄭師傅雖然不承認(rèn)自己賭氣引發(fā)交通事故，但他也不回避“搶客源”一說(shuō)?！八緳C(jī)跟司機(jī)開(kāi)車(chē)，占一條路，誰(shuí)都想搶一下的?！编崕煾党姓J(rèn)，自己確實(shí)有趕著搶客源的想法，但絕對(duì)不是故意斗氣堵42路公交車(chē)。

　　氣火乘客動(dòng)手打了司機(jī)

　　車(chē)上的人員沒(méi)有受傷，事故的責(zé)任也相對(duì)明了，這起交通事故看似也應(yīng)該告一段落。但42路公交車(chē)上的一名乘客，因?yàn)闅獠贿^(guò)，一時(shí)沖動(dòng)就動(dòng)手打了20路公交車(chē)司機(jī)鄭師傅。

　　“從中國(guó)城站點(diǎn)出來(lái)后，20路公交車(chē)就一直‘別著’42路公交車(chē)，兩車(chē)司機(jī)都是互不相讓?zhuān)ハ鄵尩馈！背丝土合壬f(shuō)，兩個(gè)司機(jī)為了搶道，但倒霉的卻是車(chē)內(nèi)的乘客，尤其是幾乎滿(mǎn)座的42路公交車(chē)內(nèi)，還坐了一些老人，大家都被晃得難受。

　　搶道的最后結(jié)果就是兩輛公交車(chē)刮碰在一起?！败?chē)子停穩(wěn)后，我就下車(chē)找20路公交車(chē)師傅理論，但對(duì)方卻出言不遜，我當(dāng)時(shí)氣不過(guò)，就動(dòng)手打了他。”梁先生坦承，自己不該一時(shí)沖動(dòng)，先動(dòng)手打人。

　　之后，記者從警方處了解到，梁先生與鄭師傅兩人做了和解，梁先生賠償了醫(yī)療費(fèi)，也道了歉。鄭師傅也接受了道歉。

　　梁先生在承認(rèn)自己打人不對(duì)的同時(shí)，也提出了自己的看法?！肮卉?chē)司機(jī)為了搶道，就完全不顧車(chē)上乘客的安全，這是一種不負(fù)責(zé)任的行為?！绷簬煾嫡f(shuō)，今后若再遇到這種情況，他會(huì)選擇向交通部門(mén)或者媒體反映，不會(huì)再有采取打人的沖動(dòng)舉動(dòng)。

　　搶客不應(yīng)忽視乘客安全

　　20路公交車(chē)鄭師傅向記者提到，20路公交車(chē)與42路公交車(chē)線(xiàn)路部分路段是重復(fù)的，“你搶我的，我搶你的客，大家都想跑到前面去?！痹卩崕煾悼磥?lái)，搶客似乎已經(jīng)成了?？诓簧偎緳C(jī)的正常舉動(dòng)，但卻引發(fā)了不少乘客對(duì)乘車(chē)安全的擔(dān)憂(yōu)。

　　“跟收入有一點(diǎn)關(guān)系?！敝該尶?，主要還是關(guān)乎到工資收入，而公交車(chē)師傅也坦承，上的客人多，確實(shí)可以多拿到一些收入。

　　那么在進(jìn)站時(shí)，對(duì)于公交車(chē)次序有無(wú)相關(guān)規(guī)定呢?對(duì)此，20路公交車(chē)所屬公司相關(guān)人士表示，按照集團(tuán)公司規(guī)定的規(guī)范靠站的相關(guān)規(guī)定，每個(gè)公交站點(diǎn)都畫(huà)有1、2、3、4線(xiàn)，第一輛到站的車(chē)應(yīng)停在第一位，以此類(lèi)推，但在中國(guó)城站點(diǎn)，因常聚集有摩托車(chē)、三輪車(chē)、長(zhǎng)途車(chē)候客，駕駛員若按照規(guī)范停車(chē)要求，就不能正常出來(lái)，所以在實(shí)際情況中，就要求司機(jī)盡量停放在靠近站點(diǎn)的地方，確保自己的車(chē)能出來(lái)。

　　此外，這名人士告訴記者，公司鼓勵(lì)司機(jī)在遵照交通法則和確保安全的前提下多拉客，但絕對(duì)不允許司機(jī)出現(xiàn)“別車(chē)”的情況，公司一直都是要求公交車(chē)必須規(guī)范停車(chē)，若不按照規(guī)定操作，一經(jīng)查實(shí)將進(jìn)行處罰。該人說(shuō)，就像這一事件，當(dāng)時(shí)鄭師傅確有不規(guī)范的地方，且和其他司機(jī)有‘別車(chē)’行為，因此要給予其一定的罰款。

　　就30日發(fā)生在?？诘倪@起公交車(chē)刮蹭事故以及打人事件，其中的孰是孰非暫且不論。但近年來(lái)，內(nèi)地關(guān)于公交車(chē)搶客引發(fā)交通事故的報(bào)道并不少，其中的教訓(xùn)希望可以引起司機(jī)朋友們的重視，為了自己，也為了他人的乘車(chē)安全。

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