昨日，媒體報道了車主李先生等人于6月21日駕車從三亞前往萬寧，途經(jīng)東線高速公路陵水192東加油站時遭遇“摻水油”一事，引起廣泛關(guān)注。昨日，中國石油化工股份有限公司海南石油分公司(以下簡稱“海南分公司”)相關(guān)工作人員前往涉事加油站展開調(diào)查，并表示，愿意接受相關(guān)部門對該加油站油質(zhì)的檢測。截至昨日下午，另一車主徐先生與加油站尚未就車輛受損一事達(dá)成一致。

　　公司回應(yīng)：或因管道水跡未排查干凈致問題發(fā)生

　　據(jù)海南分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，昨日上午，該公司已指派零售中心、數(shù)質(zhì)量處負(fù)責(zé)人員前往陵水192東加油站對此事進(jìn)行調(diào)查。經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查，陵水192東加油站于6月21日油氣回收改造工程結(jié)束后恢復(fù)進(jìn)油銷售。在對外營業(yè)前，工作人員對全部加油機進(jìn)行出油排空檢測，確認(rèn)無水分和雜質(zhì)，并于當(dāng)日上午10時39分開始對外營業(yè)。

　　“顧客投訴的加油機當(dāng)日共加油34次，但當(dāng)日僅接到車主李先生的投訴?！痹撠?fù)責(zé)人表示，李先生的車是21日加油站油氣改造工程結(jié)束后的第一輛加油車，共加油300元。“當(dāng)日上午11時30分許，我們接到李先生的投訴，對方要求加油站站長一同前往距加油站300米遠(yuǎn)的拋錨現(xiàn)場查看油箱內(nèi)油品摻水問題?！?/p>

　　“拋錨現(xiàn)場確有部分水跡，但工作人員營業(yè)前已按規(guī)定進(jìn)行排空檢測，確定油品并未摻水。當(dāng)時加油站方面曾提出讓李先生前往加油站一同查看油品樣品，但遭到拒絕?！痹撠?fù)責(zé)人表示，事發(fā)當(dāng)日，車主表示經(jīng)過4S店維修人員檢測，確認(rèn)為油質(zhì)問題，并提出3500元的賠償要求。

　　“因當(dāng)時車主情緒較為激動，加油站方面考慮到該車是油氣改造工程結(jié)束后的第一輛加油車，有可能是排空作業(yè)后加油機管道內(nèi)的水跡并未完全排查干凈，加油過程中會隨油品進(jìn)入油箱，造成該結(jié)果。綜合考慮后，加油站方面表示愿意賠償3500元相關(guān)費用，但該決定并不代表加油站油質(zhì)有問題。”該負(fù)責(zé)人稱，21日中午12時，工作人員再次進(jìn)行了油槍校驗和質(zhì)量檢測，結(jié)果為油品并未摻水。

　　“23日，車主徐先生反映他的車于21日在該加油站加油，22日下午出現(xiàn)故障，4S店工作人員檢測為油品摻水所致，對方要求加油站賠償3萬元，并保證該車3年內(nèi)出現(xiàn)問題由加油站負(fù)責(zé)。”該負(fù)責(zé)人表示，由于間隔時間較久，尚無法確定是否油質(zhì)的問題，故未同意車主要求。

　　部門說法：全項檢測只能通過國家油品檢測機構(gòu)

　　據(jù)海南省質(zhì)量監(jiān)督管理局相關(guān)工作人員介紹，針對車主反映的情況，可通過第三方檢測部門對油質(zhì)進(jìn)行檢測。目前，海南檢測油質(zhì)的部門僅有省產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗所，但因設(shè)備問題，尚無法對油質(zhì)問題進(jìn)行全項檢測，只能檢測部分項目；如要進(jìn)行全項檢測，只能通過國家油品檢測機構(gòu)進(jìn)行檢測。

　　“我們愿意接受相關(guān)部門的檢測，如車主懷疑油質(zhì)存在問題，可請相關(guān)部門進(jìn)行檢測，一切以第三方檢測結(jié)果為準(zhǔn)?！焙Ｄ戏止鞠嚓P(guān)負(fù)責(zé)人介紹，賠償車主李先生3500元是出于綜合考慮做出的決定，但針對徐先生提出的要求，公司無法認(rèn)同。目前，加油站方面仍在與徐先生進(jìn)行協(xié)商，如雙方無法達(dá)成一致，將通過法律途徑解決此事。

　　業(yè)內(nèi)說法

　　據(jù)汽車4S店維修人員董師傅介紹，“摻水油”會對汽車的汽油泵、汽油濾清器、燃油噴嘴、氣缸內(nèi)壁造成影響，從而導(dǎo)致車輛出現(xiàn)無法啟動、無故熄火、發(fā)動機平穩(wěn)性較差等故障?！罢Ｆ蜑榈S色，清澈透明，味道濃烈但并不刺鼻，而摻水油或劣質(zhì)油則較為渾濁，且味道較為刺鼻?！?/p>

　　“如果加了摻水汽油并出現(xiàn)熄火及無法啟動的情況，建議車主對車輛油箱、燃油管路進(jìn)行清洗，并更換汽油濾清器、機油，檢查汽油泵、燃油噴嘴、氣缸以及排氣氧傳感器的情況，必要時要更換損壞部件?！倍瓗煾嫡f，由于水比汽油重，因此，“摻水油”中的水分會沉積在油箱的底部，當(dāng)摻水量不大時，水分到達(dá)不了油泵入口，不會被加壓輸送到發(fā)動機的汽油噴嘴，不會影響發(fā)動機運轉(zhuǎn)；但如果油箱底部的水分水位高于油泵入口位置，水分會被輸送到燃油管路，從而導(dǎo)致車輛的損壞。

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