據英國《金融時報》3月2日報道，自中國去年開始推出4G網絡運營后，其4G基站建設速度不斷加快，數量已超過歐洲。而與此同時，歐盟也表示將繼續(xù)加快4G網絡的建設，以及開展“5G”技術的研發(fā)。

　　報道指出，中國正在建設數以萬計的承載超高速4G移動信號的基站，而這一移動基站數已超越歐洲。西方國家電訊業(yè)高管稱，今年中國計劃將其基站建設數目擴大一倍以上，與此同時其領先優(yōu)勢將持續(xù)擴大。盡管中國4G服務的開放較晚(上月才開啟4G商用服務)，但其4G基礎設施的建設規(guī)模顯示出中國在該領域的發(fā)展雄心勃勃。

　　中國移動公司于2013年12月成為中國首家4G運營商。在推出4G服務前，中國移動已建造了約20萬座基站。匯豐(HSBC)和CCS Insight分析師表示，此數量已超過全歐洲現有的基站數量。中國移動的網絡覆蓋了中國東部沿海主要城市，覆蓋人口數多達5億。中國電信公司和中國聯通公司也在建設規(guī)模較小的4G網絡。電訊設備制造商們表示，截止2014年底，中國可能建成多達100萬座4G基站。

　　報道稱，上月在巴塞羅那舉行的年度全球移動通信大會(Mobile World Congress)上，歐洲移動運營商的高管們表示，其擔心監(jiān)管限制和經濟疲軟會抑制歐洲4G網絡的建設。而本周，中國國有電訊設備制造商中興通訊(ZTE)財務總監(jiān)韋在勝在巴塞羅那的大會上表示，隨著運營商“加快建設速度”，截至今年年底，中國4G基站數可能會由目前的近30萬座增至多達100萬。中國國內基站數約占新建4G基站市場的60%，領先于歐洲。

　　歐盟數字議程專員內莉 克勒斯(Neelie Kroes)也強調歐洲需要加快4G的部署，并在最近將關注點轉向開發(fā)下一代移動網絡，即所謂的“5G”技術。美國、韓國以及日本的4G發(fā)展全球領跑，覆蓋面廣闊，而此種網絡的有效性也對經濟發(fā)展產生了促進作用。楊雪