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    2. 今年春運(yùn),旅客在北京西站停車難打車難的問(wèn)題或?qū)⒌玫浇鉀Q,西站北廣場(chǎng)原來(lái)禁止停車的區(qū)域,將設(shè)置為即停即走臨時(shí)停車場(chǎng)。從初六至初九返程高峰期間,西站還將從北京6大出租汽車公司每日調(diào)配500輛出租車保障運(yùn)力。據(jù)悉,今年春運(yùn),北京西站將開(kāi)通高達(dá)183對(duì)旅客列車,創(chuàng)建站以來(lái)新紀(jì)錄,預(yù)計(jì)發(fā)送旅客504萬(wàn),同比增加17萬(wàn)人。
         
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      黃牛破解12306網(wǎng)站限制 10分鐘刷走1245張票

      ??诰W(wǎng) http://www.zw34.cc 時(shí)間:2014-01-09 07:17

      ????????今年春運(yùn),旅客在北京西站停車難打車難的問(wèn)題或?qū)⒌玫浇鉀Q,西站北廣場(chǎng)原來(lái)禁止停車的區(qū)域,將設(shè)置為即停即走臨時(shí)停車場(chǎng)。從初六至初九返程高峰期間,西站還將從北京6大出租汽車公司每日調(diào)配500輛出租車保障運(yùn)力。據(jù)悉,今年春運(yùn),北京西站將開(kāi)通高達(dá)183對(duì)旅客列車,創(chuàng)建站以來(lái)新紀(jì)錄,預(yù)計(jì)發(fā)送旅客504萬(wàn),同比增加17萬(wàn)人。

      ????????>>舉措

      ????????北廣場(chǎng)設(shè)即停即走停車場(chǎng)

      ????????每年春運(yùn)期間,北京西站停車難、打車難問(wèn)題屢被詬病。據(jù)西站管委會(huì)介紹,今年春運(yùn)期間,西站北廣場(chǎng)會(huì)將廣場(chǎng)前原禁停區(qū)域設(shè)為即停即走的臨時(shí)停車場(chǎng),方便旅客下車。

      ????????與此同時(shí),在春運(yùn)高峰來(lái)臨時(shí),售票高峰已過(guò),將把現(xiàn)在搭建臨時(shí)售票廳的西側(cè)停車場(chǎng)開(kāi)辟大型車輛停放區(qū),方便公交應(yīng)急救援車的停放,降低擁堵程度,緩解停車壓力。

      ????????在出租車運(yùn)力保障上,運(yùn)管局西城管理處表示,初六到初九4天的返程高峰時(shí)段,將聯(lián)動(dòng)新月、祥龍、北創(chuàng)等六家出租公司,每日調(diào)配500輛出租車到西站保證旅客的運(yùn)輸。

      ????????此外,西站管委會(huì)相關(guān)人士提示,西站南廣場(chǎng)的地下停車場(chǎng)的停車位為800余個(gè),長(zhǎng)期處于不飽和狀態(tài),最多時(shí)只能達(dá)到70%,建議到西站接送高鐵旅客的市民可以將車停放到地下南廣場(chǎng)停車場(chǎng)。

      ????????>>保障

      ????????周邊體育館當(dāng)旅客疏散區(qū)

      ????????北京西站管委會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,去年年底北京西站南廣場(chǎng)的管轄權(quán)由地區(qū)管委會(huì)接收,南北廣場(chǎng)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一規(guī)劃管理。

      ????????對(duì)于南廣場(chǎng)而言,接待的旅客多以高鐵旅客和部分臨客旅客為主。據(jù)介紹,高鐵旅客下火車后,須經(jīng)南一、南二出站口,而南廣場(chǎng)將作為高鐵旅客出站后的主要分散廣場(chǎng),特別是在初四以后返京客流高峰來(lái)臨時(shí),將承擔(dān)起疏導(dǎo)人流的重要角色。

      ????????此外,西站管委會(huì)表示,為了應(yīng)對(duì)春運(yùn)期間的突發(fā)情況,他們準(zhǔn)備了3個(gè)應(yīng)急備用場(chǎng)所,一個(gè)為北廣場(chǎng)負(fù)一層的非機(jī)動(dòng)車道,其它兩個(gè)為豐臺(tái)體育館和廣安體育館,一旦遇到旅客大量滯留的情況,將通過(guò)大巴車將旅客運(yùn)送至體育場(chǎng)疏散。

      ????????9號(hào)線客流積壓將禁進(jìn)站

      ????????近日,地鐵9號(hào)線與地鐵1號(hào)線在軍博站實(shí)現(xiàn)換乘,地鐵客流明顯增大。相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,春運(yùn)期間地鐵9號(hào)線北京西站日均進(jìn)出站客流將超過(guò)20萬(wàn)人次,而以前日均16萬(wàn)人次,根據(jù)預(yù)測(cè),今年最高峰將可能達(dá)到25萬(wàn)人次。

      ????????由于地鐵9號(hào)線承擔(dān)了大量客流疏導(dǎo)的任務(wù),相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,根據(jù)地鐵站臺(tái)客流多少已經(jīng)制定了應(yīng)急預(yù)案:當(dāng)?shù)罔F站臺(tái)客流達(dá)到50%時(shí),將采取限流措施;而當(dāng)人流積壓達(dá)到70%時(shí)將封閉進(jìn)站口;當(dāng)遇到列車故障等突發(fā)情況時(shí),將會(huì)采取封站,地鐵通過(guò)不停車的措施保證旅客的安全。

      ????????>>熱點(diǎn)關(guān)注

      ????????黃牛10分鐘搶走1245張票

      ????????昨天,央視報(bào)道了一則春運(yùn)期間網(wǎng)絡(luò)黃牛囤票案,揭示了黃牛們利用區(qū)別于商業(yè)網(wǎng)站“小打小鬧”的搶票插件的付費(fèi)搶票軟件,十分鐘刷走1245張火車票。

      ????????調(diào)查發(fā)現(xiàn),這種付費(fèi)搶票軟件,個(gè)人版每月50元,企業(yè)版每月兩千到三千元。2013年12月25日記者與一名網(wǎng)絡(luò)工程師從黃牛手中高價(jià)購(gòu)買了企業(yè)級(jí)搶票軟件,并用它來(lái)嘗試購(gòu)買2013年12月29日廣州到北京的車票。G80次、T16次……10分鐘就買到了1245張車票。

      ????????據(jù)了解,這種搶票軟件,破解了12306網(wǎng)站每5秒鐘搶一次的限制,以毫秒速度實(shí)時(shí)刷票,并可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)識(shí)別驗(yàn)證碼,速度要比人手快百倍。這種軟件還可多賬戶掛機(jī),黃牛們利用前期得到的假身份證在12306注冊(cè)成百上千賬號(hào)批量刷票,不受12306網(wǎng)站對(duì)普通用戶每次可買5張車票的限制,壟斷票源。

      ????????參與調(diào)查的網(wǎng)絡(luò)工程師解釋,12306網(wǎng)站對(duì)火車票有45分鐘支付期,黃牛搶到票后,會(huì)在45分鐘之內(nèi)找買家。真實(shí)的買家付款后,黃牛會(huì)把囤積的票放出來(lái),然后再用真實(shí)買家的信息去買到這張票。據(jù)了解,如果在45分鐘內(nèi)找不到買家車票會(huì)“回爐”,但也還是能用搶票軟件再搶回來(lái)的。

      ????????據(jù)了解,這一軟件還具有自動(dòng)生成身份證號(hào)碼功能,能批量生成大量假身份證號(hào)和姓名,12306網(wǎng)站目前無(wú)法辨別身份證信息的真假,他們因此才可以用假信息大量囤票,然后加價(jià)倒賣。

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      [來(lái)源:京華時(shí)報(bào)] [作者:韓旭] [編輯:戴云]
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