探因 為避一大坑 撞上綠化帶

　　試駕的曾先生說，事故路段還沒正式通車，有些地方不平整，在下坡時，他看到前方有一塊擋板，就開始踩剎車。

　　但他沒想到，路面上有沙子，奔馳車剎車后打滑，沖上綠化帶導致翻車。幸好，安全氣囊及時彈出，他和車上的人才無大礙。

　　但是，奔馳車撞得很慘。燃油箱、水箱和前蓋變形，前杠、大燈、霧燈、前擋玻璃碎了，鋼圈輪胎、冷凝器、儀表臺、左右大梁等也全壞了。

　　事后，曾先生才知道，擋板擋在路中間，是因為擋板后面有一個大坑。

　　經(jīng)廈門交警部門認定，曾先生應負事故全部責任。事發(fā)當天，曾先生與汽車銷售公司簽訂了一份《車輛事故協(xié)議》，雙方約定，如果有保險公司不予理賠的費用，曾先生負責賠償。協(xié)議簽訂后，曾先生交了5萬元押金。

　　官司 五萬元押金 能不能退還？

　　經(jīng)查，這輛奔馳車的新車購置價為283504元。根據(jù)保險公司的定損報告顯示，事故造成的損失高達25.6萬余元。不過，最終，保險公司與汽車銷售公司簽訂了《定損協(xié)議書》，保險公司一次性賠償車輛損失19.5萬元。

　　獲悉保險公司賠付后，曾先生要找銷售公司討回自己的5萬元押金，卻遭到了拒絕。銷售公司稱，保險公司賠的不夠，不足部分需要曾先生來賠。

　　雙方的分歧越來越大。近日，曾先生將汽車銷售公司起訴到海滄區(qū)人民法院，要求退還5萬元押金。

　　汽車銷售公司也提起反訴，要求曾先生賠償保險理賠差額5.2萬余元、車輛貶值損失4萬多元，還有事故車輛停用期間的損失6萬元。

　　經(jīng)審理，近日，海滄區(qū)法院作出一審判決，認定事故車停用期間的損失為3萬元，因此，判決要求曾先生賠償車行3萬元，同時要求車行退還2萬元押金給曾先生。

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