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    2.   據(jù)了解,在浙江海事局的協(xié)調(diào)下,東海救助局派出了東海救111號船舶趕赴現(xiàn)場,但由于路途較遠,且海上風大浪急,船舶航速較慢,預計于7日凌晨能夠趕到事發(fā)地。   就在記者發(fā)稿時,事發(fā)船舶的一位股東向海事部門求救,稱船舶快沒油了,錨無法起上來,因為風浪較大,船員暈船比較厲害。(完)
         
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      浙江臺州一萬噸貨輪拋錨 7船員被困海上等待救援

      ??诰W(wǎng) http://www.zw34.cc 時間:2013-10-06 19:57

        中新網(wǎng)臺州10月6日電 (見習記者 吳佳蔚 通訊員陳方達)臺風“菲特”來襲,6日,浙江臺州一艘萬噸級貨輪在回港避風途中出現(xiàn)問題,船上7名船員等待緊急救援。記者從當?shù)睾J虏块T了解到,目前東海救助局的一艘救助船正開往事發(fā)海域,由于海上風浪高達十多級,預計7日凌晨救助船舶可以到達。

        記者從臺州海事局了解到,事發(fā)船舶是臺州金清籍的“太平3-69”號貨輪,載重噸有1.6萬噸。5日晚上,該船舶為避“菲特”,開往避風港,7日凌晨,更因主機問題停在溫嶺積谷山海域,無法回港避風,船上共有7名船員。

        7日上午,該船舶向海事部門救助,稱主機故障無法回港避風,要求營救。之后,又稱動力沒有問題,但無法起錨,再次要求營救。而之后,事發(fā)船舶稱船上沒有油了,無法開回避風港,但海事部門通過與船舶公司方面聯(lián)系得知,船上還有5噸油。該船舶到底因為什么原因停在海上,目前尚無法得知。

        得知險情后,臺州海事部門于6日上午便聯(lián)系船舶趕赴事發(fā)現(xiàn)場救援,但是由于海面上風浪很大,且事發(fā)船只載重有1.6萬噸,一般的救援船只根本無法出海實施救援。

        臺州溫嶺市石塘邊防派出所所長涂天亮介紹說,目前7名船員暫無生命危險。為了加重船只重量,船員們正適量往船艙中灌水。但如果風浪再大點,船只有可能會傾斜,船員就會有危險。

        據(jù)了解,在浙江海事局的協(xié)調(diào)下,東海救助局派出了東海救111號船舶趕赴現(xiàn)場,但由于路途較遠,且海上風大浪急,船舶航速較慢,預計于7日凌晨能夠趕到事發(fā)地。

        就在記者發(fā)稿時,事發(fā)船舶的一位股東向海事部門求救,稱船舶快沒油了,錨無法起上來,因為風浪較大,船員暈船比較厲害。(完)

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      [來源:中國新聞網(wǎng)] [作者:吳佳蔚] [編輯:李文霆]
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