????????記者3日從粵海鐵路獲悉，自今年10月15日起，海南東環(huán)高鐵動車組即將邁進“芯”時代，可使用中鐵銀通卡刷卡乘車。至此，海南東環(huán)高鐵將增加一種全新的進站乘車模式——無需紙制車票，直接刷卡進站。

????????據(jù)了解，刷卡乘車需先購買中鐵銀通卡，該卡是中鐵銀通支付有限公司發(fā)行的內(nèi)含磁條賬戶(聯(lián)機賬戶)和電子芯片(電子現(xiàn)金)雙介質(zhì)的實名制預(yù)付費卡。磁條賬戶主要用于車站窗口、互聯(lián)網(wǎng)、車站自助設(shè)備(TVM)等渠道購買火車票，電子芯片主要用于直接通過鐵路閘機刷卡進站乘車，可以存儲持卡人身份信息及30天內(nèi)的乘車記錄，芯片內(nèi)的電子現(xiàn)金可以反復(fù)充值。

????????使用中鐵銀通卡在東環(huán)高鐵乘車，免除了購票、退票環(huán)節(jié)，無需出示身份證明，旅客可直接刷卡進站乘車，安全、便捷。

????????10月8日開始售卡 每趟車預(yù)留10張二等座席

????????據(jù)了解，開始售卡日期為2013年10月8日。售卡車站為三亞站、海口東站、瓊海、?？谡荆每涂稍谏鲜鲕囌镜氖燮睆d指定窗口購買。已購卡旅客可于10月15日起持中鐵銀通卡刷卡乘車及持卡購票，可乘坐動車車型為海南東環(huán)開行的“D”字頭動車組。

????????使用初期，每趟車預(yù)留10張二等有座席，具體席位號為6號車廂3-4ABCDF。預(yù)留席位滿座后，持卡旅客可以使用動車組內(nèi)其他空余的二等座席，但不能占用其他持有座席車票旅客的席位。

????????此外，旅客刷卡進站后，臨時取消行程需在同一車站出閘，若在刷卡后30分鐘內(nèi)，不予扣款。若刷卡后超過30分鐘，檢票閘機將不予放行，旅客須至出站口補票窗口處理并按以下標(biāo)準(zhǔn)扣款：進出站時間間隔在30至60分鐘內(nèi)，按本站至最近到站扣減一次往返票款；超過60分鐘不到3小時，按本站至最遠(yuǎn)到站扣減一次單程票款；超過3小時時，按本線全程扣減一次往返票款。

????????因鐵路或其他特殊原因(晚點、停運、自然災(zāi)害或不可抗力、先檢后候未上站臺等)刷卡進站后不能乘車，旅客可到補票窗口經(jīng)車站工作人員簽字確認(rèn)后，免收相關(guān)費用，同時注銷刷卡進站記錄。

????????持卡旅客需要打印車票作為報銷憑證的，需到中鐵銀通卡業(yè)務(wù)辦理窗口辦理，自乘車之日起31日內(nèi)有效，逾期將無法辦理。

????????持卡乘車不需出示身份證 進、出站車次須一致

????????持中鐵銀通卡刷卡乘車時，限持卡人本人使用有效，使用時可不再出示其他有效身份證件。

????????刷卡乘車前，卡內(nèi)電子現(xiàn)金余額不少于所乘列車自乘車站至終到站的全價票款，卡內(nèi)電子現(xiàn)金余額不足時不能刷卡乘車；同時，旅客須經(jīng)車站進站口檢票閘機讀卡確認(rèn)后方可進站上車。到達(dá)目的地后須經(jīng)車站出站口檢票閘機讀卡確認(rèn)并扣款后方可出站。

????????刷卡進站車次與出站車次不相同時，檢票閘機將不予放行，需到出站口補票窗口處理，并根據(jù)如下情況扣款：可以證明進站及所乘列車的，按實際乘車區(qū)間扣減票款；無法證明進站及所乘列車的，按該站與距其最遠(yuǎn)的本線車站扣減一次單程票款。

????????粵海鐵溫馨提示，中鐵銀通卡片存在異常，導(dǎo)致無法正常刷卡通過檢票閘機，請到車站中鐵銀通卡窗口處理。站前發(fā)現(xiàn)卡片損壞或丟失的，旅客可向鐵路工作人員聲明，并到車站到補窗口另行補票，同時辦理壞卡或卡丟失登記手續(xù)。辦理換卡或找回卡片后，持補制車票在車站中鐵銀通卡窗口注銷進站記錄(即沒有刷卡乘車，不扣除卡內(nèi)金額)。

????????【持卡乘車小貼士】

????????1、目前，海南東環(huán)高鐵僅?？谡緯翰荒苁褂弥需F銀通卡刷卡乘車。

????????2、使用初期，如因列車已達(dá)刷卡人數(shù)上限導(dǎo)致無法刷卡乘坐車時，旅客須改乘后續(xù)列車。

????????粵海鐵路相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，中鐵銀通卡電子芯片在東環(huán)高鐵的推廣使用，在一定程度上，為廣大游客和學(xué)生、務(wù)工、探親、商務(wù)等人群的出行，提供了更加快速、便捷的服務(wù)。同時，通過減少紙質(zhì)客票的使用，節(jié)省了直接運營成本，達(dá)到了“綠色、環(huán)保”出行的目的，對推進海南國際旅游島建設(shè)有著積極意義。