“美國制造”越炒越熱，作為美國頭號貿(mào)易伙伴國，中國“世界工廠”的地位是否將受到?jīng)_擊？對此，美國經(jīng)濟學界紛紛表示，“美國制造”短時間還無法撼動中國“世界工廠”的地位。

　　據(jù)波士頓咨詢集團的估計，在交通、計算機、合成金屬和機械等領域，到2020年，美國從中國進口的10%到30%的商品將實現(xiàn)本土生產(chǎn)，可推動美國年度出口額增長200億美元到550億美元。盡管如此，美國制造業(yè)的“回流”還是理性的。以全球最大的工程機械企業(yè)卡特彼勒為例，雖然它宣布將在美國得克薩斯開設新的挖掘機制造工廠，但它同時也宣布將擴展在中國的研發(fā)活動。

　　《華爾街日報》稱，中國作為全球最大的制造業(yè)國仍然具有獨特的優(yōu)勢。中國擁有世界上最好的工業(yè)組件供應鏈，且相對于人力成本更低廉的東南亞國家，中國的基礎設施條件無疑要優(yōu)越得多。

　　與10年前相比，中國勞動力成本低廉的優(yōu)勢明顯弱化，但在提高勞動生產(chǎn)率方面，中國還存在很大的進步空間。目前，中國的數(shù)字化設備比例只占28%，日本的這一數(shù)據(jù)則為83%。但是，中國的增長速度卻遠遠超過相同發(fā)展階段的日本。目前中國正在推進的自動化革命，將極大地提升中國的勞動生產(chǎn)率。

　　當然，中國制造面臨的挑戰(zhàn)遠大于從前，成本不斷增長，美國消費者對中國制造的產(chǎn)品信心不足等對競爭力帶來了負擔。曾在麥肯錫咨詢公司任職超過17年的麥克·謝爾曼說，美國消費者對“中國制造”信心不足不是因為中國品牌推廣不夠，關鍵還是質(zhì)量?！都~約時報》稱，相比美國制造，中國制造最需要提高的，就是創(chuàng)新?！耙霃母S者變成超越者，創(chuàng)新必不可少，當然，對所有人來說，這都是一個艱難的課題。”