端午前夕，衡陽數(shù)名農(nóng)民工來到潭衡高速蒸湘收費站互通樞紐，爬上一塊空白的巨型廣告牌，將討薪標(biāo)語貼在上面，指責(zé)潭衡高速方面欠他們工資。農(nóng)民工們說，冒著生命危險貼討薪廣告，就是為了能拿到工資，如若再得不到重視，將會把潭衡高速沿線數(shù)十個廣告位全部貼上討薪廣告。

　　高速廣告牌貼討薪標(biāo)語

　　這兩天，開車路過潭衡高速蒸湘收費站附近的司機發(fā)現(xiàn)，往常空白的巨型廣告牌上貼了一幅白底黑字的標(biāo)語“潭衡高速還我工程血汗錢”。

　　一些過往司機認(rèn)為，如此討要工資有損高速公路形象，“這個路段車流量大，會讓外地司機笑話咱。”衡陽市民李先生認(rèn)為，雖然欠薪的行為可惡，但貼如此大的“討薪廣告”，做法有點偏激。

　　幾經(jīng)周折，記者與參與討薪的農(nóng)民工張先生取得聯(lián)系。張先生稱，自己是某廣告牌制作公司聘請的工人，2011年為潭衡高速制作安裝了數(shù)十個廣告柱(牌)，一直未結(jié)清工資。迫于無奈，幾人于6月7日下午一起爬上數(shù)十米高的廣告牌貼討薪廣告。

　　工資拖欠近兩年

　　廣告牌制作公司負(fù)責(zé)人王老板稱，2011年8月與潭衡高速公路開發(fā)有限公司(以下簡稱潭衡公司)簽訂合同，為潭衡高速第四、第五標(biāo)段建設(shè)安裝數(shù)十個廣告柱(牌)，總合同價款在300余萬元，同年9月已完工。

　　王老板說，衡陽境內(nèi)共有6個標(biāo)段，每個標(biāo)段的合同價款都在200萬元左右。完工后，自己不下30次來往衡陽、湘潭(潭衡公司所在地)，“多次討要，但潭衡公司遲遲未與我們結(jié)賬清算，去年初，在多家制作公司的追要下，由省高管局代付了一小部分?！?/p>

　　王老板說，自己的兩個標(biāo)段還有近200萬元沒有結(jié)賬，“參與建設(shè)的農(nóng)民工有百余人，我盡最大能力墊付了一部分工資，還有一些實在無力支付。工資拖了兩年，一些農(nóng)民工便想到要貼討薪廣告?！?/p>

　　回應(yīng)稱“增補項”未確認(rèn)

　　13日下午，潭衡公司總經(jīng)理勞力接受記者采訪時表示，目前確實欠了幾家制作單位的款項，總額在幾百萬元。勞力說，每個標(biāo)段的制作施工都有超出合同的“增補工程”(超出合同暫定范圍的金額，在幾萬至數(shù)十萬不等)，但由于增補項沒有潭衡高速方面的人員簽字認(rèn)可，遂一直未能確認(rèn)增補的金額。

　　勞力說，存在爭議的僅是增補金額的認(rèn)定，但至于為何合同內(nèi)的部分價款遲遲不予支付，他解釋，想等到增補金額確定后，一次性向上級審批支付。

　　王老板說，完工后，潭衡公司一直未驗收清算，每次找潭衡公司要錢，對方也一直沒有“說話算數(shù)”的人出面，“已經(jīng)拖了兩年，希望潭衡公司能有人出面清算，協(xié)商增補項的金額并支付所有款項。”

　　回放

　　拖欠大量工程款

　　通車首日遭堵路

　　2011年9月30日，潭衡高速宣布通車?？删驮诋?dāng)天，多處高速路面及收費站被泥土堵塞(本報2011年10月12日曾報道)。據(jù)了解，當(dāng)時堵路是因潭衡高速拖欠施工方大量工程款，施工方迫于無奈才上演堵路鬧劇。此事經(jīng)本報報道后，引起廣泛關(guān)注，同年10月15日，潭衡高速再次宣布通車?！鲇浾咝斓聵s