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      ??诔鲎廛嚲茌d現(xiàn)象嚴(yán)重 政協(xié)提案呼吁錯(cuò)峰交接

      海口網(wǎng) http://www.zw34.cc 時(shí)間:2013-02-26 22:05

        ??诰W(wǎng)2月26日消息(見習(xí)記者 傅紫堃)“我不想再討論??诔鲎廛囀瓴蛔兊母邇r(jià)以及其他反應(yīng)較強(qiáng)烈的焦點(diǎn)問(wèn)題,我只想提出一點(diǎn):??诔鲎廛囧e(cuò)峰交接班究竟何時(shí)能落實(shí)?”政協(xié)委員呂源水在自己的提案中說(shuō)。

        “打車難”問(wèn)題遲遲不見緩解

        相信每一位??谑忻穸忌钣畜w會(huì),每到上下班時(shí)間,卻總是出租車司機(jī)交接班的時(shí)間,市民打車極為困難。即便是空車駛來(lái),司機(jī)也總說(shuō)要交班而拒不載客,市民縱有十萬(wàn)火急的要事,也只能望車興嘆。呂源水說(shuō),“這種現(xiàn)象被人詬病已久,但遲遲不見改變的跡象,給市民的出行帶來(lái)了極大的不便。”

        建議三管齊下 改變“打車難”

        在這份名為《??诔鲎廛嚱唤影嗑烤购螘r(shí)能落實(shí)?》的提案中,呂源水指出,首先,應(yīng)加大開展出租車專項(xiàng)整治行動(dòng),集中力量進(jìn)行全城出租車運(yùn)輸市場(chǎng)秩序?qū)m?xiàng)整治。并將錯(cuò)峰交接班列入出租車企業(yè)考核的硬性指標(biāo),對(duì)有令不行的司機(jī)給予處罰。

        其次,從司機(jī)自身抓起,對(duì)于職業(yè)素質(zhì)較低、服務(wù)意識(shí)薄弱的司機(jī)進(jìn)行重新上崗培訓(xùn),對(duì)情節(jié)惡劣者責(zé)令企業(yè)清退處理,不再錄用。

        再次,下達(dá)錯(cuò)峰交接班的任務(wù),交通局等有關(guān)部門應(yīng)要求各企業(yè)根據(jù)擁有的出租車數(shù)量和運(yùn)力情況,分批安排錯(cuò)時(shí)交接班,嚴(yán)格落實(shí)“錯(cuò)峰交接班”制度。

        呂源水表示,“錯(cuò)峰交接班”不僅僅在于方便市民高峰出行,更將在很大程度上提高出租車司機(jī)的業(yè)績(jī),是一個(gè)互利共贏的好方法。政府相關(guān)部門如果能夠從中創(chuàng)造有利條件,比如增建供氣站一類方便司機(jī)的措施,解決“打車難”問(wèn)題指日可待。

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      [來(lái)源:海口網(wǎng)] [作者:傅紫堃] [編輯:陳肖梅]
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