新華網北京２月１０日電（記者齊中熙）自１月２６日２０１３年春運啟動至２月９日，中國鐵路累計發(fā)送旅客８２８９．１萬人次，同比增長２．７％。節(jié)前客流相對平緩、中短途客流增勢強勁是今年春運兩大特點。

　　其中，２月７日，鐵路發(fā)送旅客６４６．９萬人次，創(chuàng)歷年春運節(jié)前客流高峰。

　　從１８個鐵路局（公司）來看，上海鐵路局旅客發(fā)送總量最高，達到１５５２．３萬人；武漢鐵路局同比增幅最大，達到２０．３％。

　　客流相對平緩，是節(jié)前春運旅客出行一大特點。與去年“重頭戲”在節(jié)前上演不同，由于今年春節(jié)較晚，作為春運主力之一的學生流提前啟動，與探親、務工流錯峰出行。在春運開始前，鐵路已運送學生旅客１２８３．５萬人，比去年同期增加了７３０．９萬人。

　　中短途客流增勢強勁，是節(jié)前客流特點之二。１５天來，各鐵路局共發(fā)送管內旅客５００７．１萬人，同比增長６．６％。此外，今年是高鐵成網后的第一個春運，京廣高鐵、哈大高鐵及其他新線首次加入春運大軍，使高鐵運輸能力進一步增強、受益地區(qū)更加廣泛，備受沿線旅客熱捧，成為今年春運一大亮點。

　　在加強客運組織的同時，鐵路部門還統(tǒng)籌抓好貨物運輸，在能力相對寬松區(qū)段大力組織貨車開行，最大限度地用足用好運輸能力，確保了煤炭、石油、糧食、節(jié)日物資等重點物資運輸。

　　２月１０日是大年初一，全國鐵路預計發(fā)送２３９萬人次。