市民在?？诤Ｐ懵范螖r出租車(chē) 南海網(wǎng)記者陳望 攝

　　近日，海南省?？谑薪煌ň忠蟪鲎廛?chē)須實(shí)行“錯(cuò)峰交接班”制度，從1月28日前執(zhí)行高峰期3個(gè)時(shí)段禁止出租車(chē)交接班。28日下午，南海網(wǎng)記者走訪(fǎng)海口部分路段發(fā)現(xiàn)，仍有部分出租車(chē)打著“交接班”的旗號(hào)拒載，大多數(shù)出租車(chē)都是挑選地方拒載。

　　記者體驗(yàn)：15分鐘內(nèi)連遭三車(chē)拒載

　　當(dāng)天下午17時(shí)32許，南海網(wǎng)記者在?？诤５侣范误w驗(yàn)打車(chē)難易情況。等了5分鐘，一輛新月公司的出租車(chē)掛著空車(chē)牌號(hào)緩緩向記者駛來(lái)，當(dāng)記者告知去解放西后，該司機(jī)搖搖手說(shuō)不順路便駕車(chē)離去。緊接著，昌島瓊A49220和新月瓊A48692出租車(chē)都異口同聲說(shuō)“不去”，連個(gè)拒載的理由都沒(méi)有編，就直接開(kāi)走了。

　　17時(shí)32分到17時(shí)45分這段期間，記者要不是看到出租車(chē)內(nèi)有人，要不是空車(chē)搖手不停車(chē)。17時(shí)47分，記者才等到第一輛肯去解放西的出租車(chē)。

　　記者在采訪(fǎng)中發(fā)現(xiàn)，?？诘某鲎廛?chē)內(nèi)基本都沒(méi)有掛“交接班”的卡。

　　在東湖路段，出租車(chē)以“換班為由”拒載市民 南海網(wǎng)記者陳望 攝

　　市民：出租車(chē)選人，不是人選車(chē)

　　?？谄渌范纬鲎廛?chē)會(huì)不會(huì)好打呢？隨后記者來(lái)到東湖路口看到，兩名50多歲左右的大媽正在路邊招手?jǐn)r出租車(chē)。記者觀察到，雖然這兩位大媽很耐心地?cái)r車(chē)，但很多出租車(chē)都對(duì)她們視而不見(jiàn)。等了好一會(huì)，好不容易有一輛車(chē)牌號(hào)為瓊A49469的新月出租車(chē)停車(chē)，等她們告知司機(jī)要去的地方時(shí)，該出租車(chē)司機(jī)就以“交接班”為由拒絕搭載。兩位大媽只能非常失落地再等待其他的出租車(chē)。

　　隨即，記者采訪(fǎng)了其中一位姓韓的大媽?！皠倓偰禽v出租車(chē)就以換班為借口不去秀英，氣死我了?！彼嬖V記者，她住在秀英小街那邊，想打車(chē)回家都打不到?，F(xiàn)在這個(gè)時(shí)間段攔車(chē)真難，她從下午17時(shí)40分等到現(xiàn)在，差不多半個(gè)多小時(shí)了，都攔不到一輛出租車(chē)。她眼睜睜地看著一輛又一輛出租車(chē)從她們面前開(kāi)過(guò)，無(wú)論她們?cè)趺雌疵鼡u手就是不停?！拔颐髅骺吹接行┏鲎廛?chē)?yán)锩鏇](méi)有人，為什么就不停車(chē)，至少有10輛空車(chē)不停?！?/p>

　　“現(xiàn)在打車(chē)都是出租車(chē)選人，不是人選出租車(chē)。”在海秀路明珠附近等車(chē)的吳先生稱(chēng)，這里的出租車(chē)雖然多，但這里等車(chē)的人比較多，所以想攔上也不容易。大多數(shù)的出租車(chē)都是看乘客所去的地方選擇要不要去。

　　經(jīng)過(guò)記者現(xiàn)場(chǎng)采訪(fǎng)多名市民了解到，在海秀路明珠路段，確實(shí)存在不少出租車(chē)選擇乘客的現(xiàn)象。一般在高峰期階段，熱鬧或偏遠(yuǎn)的地段，出租車(chē)都不愿意去，比如海甸島五東路、秀英、國(guó)貿(mào)等地方。

　　出租車(chē)內(nèi)有顯示“錯(cuò)峰交接班”制度的短信 南海網(wǎng)記者陳望 攝

　　司機(jī)：部分拒載因收入少挑選好走少堵路段

　　來(lái)自新月出租車(chē)公司的劉師傅告訴記者，政府實(shí)施的“錯(cuò)峰交接班”制度，他們公司還特別召開(kāi)會(huì)議告知司機(jī)，要執(zhí)行這一規(guī)定。此外，公司每天發(fā)信息提醒司機(jī)要禁止在6時(shí)30分—8時(shí)30分，11時(shí)—13時(shí)和17時(shí)—19時(shí)這3個(gè)時(shí)段交接班，他們司機(jī)都很遵守這個(gè)規(guī)定，錯(cuò)開(kāi)這三個(gè)時(shí)段換班。

　　是什么原因造成?？诖蜍?chē)難呢？來(lái)自銀建出租車(chē)公司的王師傅則表示，應(yīng)該是多個(gè)方面造成的，一是加氣問(wèn)題；二是打車(chē)的人多，出租車(chē)供不應(yīng)求；三是?？诮煌〒矶拢芏嘬?chē)輛都被堵在路上；四是交通混亂，電動(dòng)車(chē)占道嚴(yán)重。對(duì)于部分出租車(chē)拒載乘客的行為，他稱(chēng)主要是司機(jī)薪水低，他們想多拉點(diǎn)客人賺錢(qián)，才選擇一些好走，不堵車(chē)的地段?！拔覀兯緳C(jī)也不容易，一個(gè)月才凈掙2000元。如果能提高出租車(chē)司機(jī)待遇，可能拒載的情況會(huì)改善很多?！?/p>

　　據(jù)悉，為緩解市民高峰時(shí)段打車(chē)難的問(wèn)題，?？谑薪煌ň纸瞻l(fā)布了出租車(chē)交接班三大禁止時(shí)段，分別是6:30—8:30、11:00—13:00和17:00—19:00，并要求各出租車(chē)企業(yè)在1月28日前執(zhí)行這一規(guī)定。

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