2013年春運將于1月26日正式啟動。鐵道部運輸局負責(zé)人今天在接受采訪時表示，盡管高鐵會緩解部分地區(qū)“一票難求”的矛盾，但鐵路運輸能力仍然存在較大缺口，難以滿足社會需求。

　　今年春運40天里，全國鐵路預(yù)計將發(fā)送旅客22450萬人次，同比增加993萬人次，增長4.6%，高峰日將達695萬人次左右。鐵道部運輸局負責(zé)人說，運力的增加，“主要是因為哈大、京廣高鐵等新線的開通，今年春運期間，湖北、湖南等歷年比較緊張的地區(qū)鐵路運輸壓力將有所緩解?！?/p>

　　由于今年春節(jié)較去年晚，節(jié)前學(xué)生客流高峰將在1月中下旬出現(xiàn)，與探親、務(wù)工客流錯開，節(jié)前客流相對平緩。節(jié)后學(xué)生返校高峰將在正月初六以后出現(xiàn)，與節(jié)后探親高峰、民工客流高度疊加，將比去年節(jié)后客流更集中。

　　據(jù)了解，目前全國鐵路每天開行圖定客車為2227對，可運輸旅客415萬人次。春運期間，鐵路部門每天將增開臨客450對，并且將統(tǒng)籌新線、高鐵局部成網(wǎng)和既有線資源，采取增開客車、內(nèi)部挖潛、北車支南、停短保長等措施，最大限度增加客運能力。

　　鐵道部運輸局負責(zé)人介紹，今年春運12306網(wǎng)站的購票系統(tǒng)有所改善，但由于“旅客出行過于集中，在售票高峰期仍有可能出現(xiàn)登錄緩慢、購票等待時間長等情況”。

　　據(jù)了解，2012年，鐵路部重點從兩個方面對12306網(wǎng)站進行了改進：一是技術(shù)方面，重點對系統(tǒng)架構(gòu)進行了優(yōu)化，對硬件設(shè)備進行了擴容，對業(yè)務(wù)流程進行了調(diào)整，以提高系統(tǒng)處理能力，適應(yīng)大并發(fā)用戶訪問，改善用戶購票體驗。二是管理方面，為避免大量旅客在互聯(lián)網(wǎng)排隊購票，鐵路部門把原來的8：00、10：00、12：00、15：00四個時間節(jié)點放票改為10個節(jié)點放票，即8：00～18：00(14：00除外)，其間每小時均有部分新票起售，以減少高峰時段集中放票造成互聯(lián)網(wǎng)購票旅客的等待時間。

　　今天互聯(lián)網(wǎng)和電話已開始發(fā)售鐵路春運期間的車票。記者今天登錄12306網(wǎng)站時發(fā)現(xiàn)，網(wǎng)站一次性登錄成功，訪問速度也較快。鐵道部運輸局相關(guān)人士表示，今年以來，鐵路日均發(fā)售車票590萬張，其中，互聯(lián)網(wǎng)占30%，“從目前情況來看，全國鐵路售票業(yè)務(wù)正常，各系統(tǒng)運行平穩(wěn)”。

　　今年購買火車票的一個最大變化，就是互聯(lián)網(wǎng)和電話訂票預(yù)售期延長至20天，并把電話訂票的取票時間延長12個小時，即當(dāng)日12：00前已訂車票于次日12：00前取有效；當(dāng)日12：00后已訂車票于次日24：00前取有效。

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