搖出今年最多購車指標 中簽率1:40.8全年最低 全年共22萬人獲資格

　　海口網(wǎng)12月26日消息?今天上午10點，北京市進行了今年最后一次搖號。記者從小客車指標管理辦獲悉，今年最后一期小客車指標搖號將有超過82萬人參與。經(jīng)統(tǒng)計核實，今年5月26日中簽未用個人小客車配置指標2578個，因而本期指標搖號，個人申請將產(chǎn)生20178個中簽編碼，中簽比2.5%，成為今年最低。

　　據(jù)記者統(tǒng)計，算上今天最后一期搖號，實行購車搖號政策的第一年，北京共產(chǎn)生221610個個人購車指標，其中包括前5期超期未用的“棄號”10410個。單位中簽指標搖出2.4萬個，包括今天最后一期搖號還將產(chǎn)生4000個單位指標。市交通部門介紹，實行機動車限購政策以來，本市機動車同比少增51萬輛。

　　棄號逐月上升購車指標增多

　　剛參加工作不久的市民張先生在今年3月申請了小客車指標搖號，4月時便搖中一個號。但經(jīng)過了6個月的考慮，他還是放棄了指標?！皼]想到這么快就搖到號了，對于我這種剛參加工作積蓄不多的人來說，本想花點錢買個二手車，先把這個“坑兒”占上。但就目前來說，買車還是有困難，只得放棄了?！彪S即張先生的“棄號”，重回“搖號池”。

　　今年初搖號政策剛實施，像張先生這樣有想“占號”心理的市民居多，而購車需求不是很強烈，或由于“手頭緊”而不能在6個月有效期內(nèi)買車，導(dǎo)致產(chǎn)生廢棄指標。隨著廢棄指標逐月增多，8月以來的指標數(shù)量也逐月增加，呈直線上升態(tài)勢，使每月原定的1.76萬個指標有所增加。

　　據(jù)市交管部門統(tǒng)計，從今年1月到目前，本市機動車保有量新增16.47萬輛。獲得指標數(shù)與新增保有量相差5萬多輛。這意味著雖然很多市民獲得了指標，但并沒買新車。

　　單位購車編碼年底將作廢

　　單位購車指標，由于單位每兩個月?lián)u一次號，今日舉行的是本年度第12期小客車指標“搖號”，也是單位參與的第6期。當日“搖號”結(jié)束后，搖號池里未中簽的指標有效編碼也宣告作廢。本月單位申請將產(chǎn)生4000個中簽編碼。

　　需注意的是，根據(jù)《北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定》實施細則規(guī)定，單位未取得指標的有效編碼保留到當年12月31日，保留期滿后重新申請。需申請參加2012年度小客車指標搖號的單位，于2012年1月1日零時后開始重新提交申請，并填報上一年度（即2011年1月1日到2011年12月31日）實際繳納入庫的增值稅和營業(yè)稅的稅額。

　　12期未搖中寄托出臺新舉措

　　今天上午10點25分，第十二期購車搖號結(jié)束剛剛結(jié)束后，市民李女士便迫不及待的登錄網(wǎng)站查詢結(jié)果。遺憾的是，這一次她又沒有搖到指標。今年的最后一次搖號也是李女士的第12次搖號。

　　“盼了整整一年了，雖然昨天看新聞知道這次搖中的幾率全年最低，但還是抱有一絲幻想，沒想到，還是沒搖中?！崩钆渴譄o奈的告訴記者。10點40分，劉女士在自己的微博上寫道“今天還是沒有搖中，寶寶還有三個月就要出生了，沒車怎么辦啊怎么辦……”

　　記者在一些論壇上看到，針對“棄號不買，在一定時間內(nèi)取消申請資格”；“2年未搖中贈送一個號”等這些“小道消息”被網(wǎng)友廣泛熱議，并得到很高的支持率。隨后記者與北京市交通委取得聯(lián)系，但對方對此問題不予回應(yīng)。

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