圖表：上海地鐵發(fā)生兩車追尾事故 新華社記者孟麗靜 林漢志 編制

　　海口網10月6日消息??上海地鐵“９·２７”事故原因查明：行車調度員在未準確定位故障區(qū)間內全部列車位置的情況下，違規(guī)發(fā)布電話閉塞命令；接車站值班員在未嚴格確認區(qū)間線路是否空閑的情況下，違規(guī)同意發(fā)車站的電話閉塞要求，導致１０號線兩列車追尾碰撞。

　　上海地鐵９·２７事故調查組認定，這是一起造成重大社會影響的責任事故，１２名責任人受到嚴肅處理。其中１０號線調度控制中心調度長湯志華、調度控制中心副經理（主持工作）闊康、申通集團總調度所副主任朱利敏給予行政撤職。

　　９月２７日下午，上海地鐵１０號線發(fā)生了一起追尾事故，導致多名乘客受傷。