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      海洋局人士稱最快29日起訴康菲 80%索賠證據(jù)取證完成

      海口網(wǎng) http://www.zw34.cc 時(shí)間:2011-09-27 15:52

        來(lái)自網(wǎng)絡(luò)的資料圖

        ??诰W(wǎng)9月27日消息??蓬萊19-3油田溢油事故發(fā)生后,海洋生態(tài)索賠司法訴訟即將由取證階段過渡到正式起訴階段。昨日(9月26日),國(guó)家海洋局北海分局有關(guān)人士在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞(微博)》采訪時(shí)透露,希望能在國(guó)慶節(jié)之前正式向康菲石油中國(guó)有限公司發(fā)起海洋生態(tài)索賠司法訴訟,目前,相關(guān)律師已完成80%以上的取證工作,對(duì)于9月1日后造成的海洋生態(tài)索賠也將在此次訴訟中明確如何進(jìn)行。

        國(guó)家海洋局25日的溢油事故海洋環(huán)境監(jiān)視監(jiān)測(cè)報(bào)告稱,C平臺(tái)附近有油花和兩條油帶出現(xiàn),當(dāng)日溢油量約為3.65升。康菲中國(guó)26日的進(jìn)展通報(bào)稱,在C平臺(tái)海底的第五個(gè)集油罩已經(jīng)安裝完畢,25日發(fā)現(xiàn)16個(gè)原溢油點(diǎn)不再活動(dòng),同時(shí),也沒有發(fā)現(xiàn)新的滲油源??捣浦袊?guó)還在準(zhǔn)備將所采集的各種生物、沉積物和水樣送到實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行分析。

        最快或在29日提出起訴

        “我們的計(jì)劃是在國(guó)慶節(jié)之前完成取證后,就對(duì)康菲中國(guó)發(fā)起訴訟。不過這只是一個(gè)初步的想法,能不能按時(shí)完成還很難說(shuō),是否能在國(guó)慶節(jié)前發(fā)起訴訟還不能完全確定,因?yàn)檫€有一些取證的工作目前還在進(jìn)行。”海洋局北海分局人士稱,現(xiàn)在80%左右的海洋生態(tài)索賠相關(guān)證據(jù)已經(jīng)取證完成,“不過環(huán)渤海地區(qū)三省一市的相關(guān)部門對(duì)證據(jù)的收取和要求,與我們還有一些認(rèn)識(shí)不一致的地方,正在要求有關(guān)部門完善后再次提交給我們?!?/p>

        對(duì)此,相關(guān)律師表示:“9月29日,起訴康菲中國(guó)的事可能就會(huì)定下來(lái),現(xiàn)在沒什么可透露的?!?/p>

        此次,對(duì)溢油事故造成的海洋生態(tài)環(huán)境損害索賠將分階段推進(jìn)。8月31日之前溢油造成的海洋生態(tài)環(huán)境損害的索賠工作正在抓緊進(jìn)行。同時(shí),9月1日以后對(duì)海洋生態(tài)環(huán)境造成的損害,將依法另行訴訟進(jìn)行索賠。在實(shí)施“三?!逼陂g,為保證安全、保護(hù)油藏和減輕地層壓力而必須采取的泄壓作業(yè)產(chǎn)生的原油已被要求單獨(dú)統(tǒng)計(jì),具體處置辦法海洋局將另行通知。

        北海分局有關(guān)人士稱,這意味著海洋局不會(huì)放棄9月1日之后的海洋生態(tài)損害索賠的追索權(quán)利,而具體如何索賠將會(huì)在這次訴訟中明確提出來(lái)。

        C平臺(tái)溢油量波動(dòng)較大

        北海分局25日發(fā)布的蓬萊19-3油田溢油事故海洋環(huán)境監(jiān)視監(jiān)測(cè)報(bào)告稱,C平臺(tái)附近有油花溢出,最少12個(gè)/分鐘,最多180個(gè)/分鐘,當(dāng)日溢油量約為3.65升。C平臺(tái)西北側(cè)發(fā)現(xiàn)銀灰色油帶,面積約0.016平方公里;C平臺(tái)東側(cè)發(fā)現(xiàn)銀灰色油帶,面積約0.012平方公里,當(dāng)日都已清理完畢。當(dāng)日,康菲中國(guó)進(jìn)行了海底油污探查、投放沙袋封堵、集油罩安放等作業(yè)。

        此外,海洋局統(tǒng)計(jì),21日C平臺(tái)溢油量約為1.48升;24日約為4.858升,自8月31日以來(lái),C平臺(tái)溢油量波動(dòng)一直較大。

        對(duì)此,康菲中國(guó)26日的進(jìn)展通報(bào)稱,在C平臺(tái)海底的第五個(gè)集油罩已經(jīng)安裝完畢。作為進(jìn)一步的環(huán)保措施,目前16個(gè)原溢油點(diǎn)已全部安裝了集油裝置。

        昨日,康菲中國(guó)兩名工程師在C平臺(tái)部署了三維聲納成像設(shè)備,以探測(cè)任何出現(xiàn)的殘余碳?xì)浠衔镌?。由于一些礦物油油基泥漿位于海床與C平臺(tái)底部之間,該公司潛水員無(wú)法對(duì)其進(jìn)行清理。

        不過,在26日的報(bào)告中,康菲中國(guó)未提到是否發(fā)現(xiàn)新的滲油源。此前的報(bào)告中公司一直稱,在潛水作業(yè)中未發(fā)現(xiàn)新的滲油源。公司25日的報(bào)告稱,16個(gè)原溢油點(diǎn)被確認(rèn)不再活動(dòng),同時(shí)也未發(fā)現(xiàn)新的滲油源。

        另外在B平臺(tái)方面,康菲中國(guó)稱,26日沒有發(fā)現(xiàn)滲油或油膜,平臺(tái)周圍24份沉積物大部分采樣已完成,剩余少量部分將通過一個(gè)遙控操作裝置采集。(喻春來(lái))

      [來(lái)源:中國(guó)網(wǎng)] [作者:喻春來(lái)] [編輯:胡世福]
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