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　　各方報道十分混亂

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　　事故發(fā)生后，當地媒體報道的乘客人數和失蹤人數多次出現變動。

　　一位緊急情況部的官員最初表示，除了一位溺水身亡的女士，其它船只已經救起了所有的乘客和船員。但10日晚些時候，該部門莫斯科總部的官員則稱，在當局出動直升機和汽艇搜救數小時后，仍有97人下落不明。

　　伏爾加河極少發(fā)生人員傷亡慘重的沉船事件。上一起失事去年9月發(fā)生，7人死亡。（萬嘉）

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　　調查

　　56年“老船”超載嚴重

　　俄總統(tǒng)下令徹查；出事船只出發(fā)前引擎出現故障

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　　目前沉船原因仍不清楚。總統(tǒng)梅德韋杰夫已經命令調查員查明事故原因和責任人，調查員也已經展開了刑事調查。

　　使用不當釀慘?。?/p>

　　俄羅斯當局已經展開了刑事調查，懷疑是人為失職導致了悲劇。當地媒體報道，客輪過于擁擠，并且在出發(fā)前兩個引擎中的一個就出現了故障。而且，該船也在報修名單中。

　　負責運營“布加爾”號的旅游公司最近曾因機械故障取消了幾次航行，此前搭乘該船出游的乘客也曾在一家網站上投訴，稱航行過程中客輪引擎發(fā)生故障。

　　俄國家杜馬交通委員會委員、原“伏爾加河-頓河航運公司”董事會主席費奧多羅·什瓦列夫認為，“布加爾”號游船沉沒是由于使用不當的超載引起的，與其使用時間無關。什瓦列夫說：“舊船還是新船，這里的意義不大。即便是新輪船，在使用不當的情況下，也可能如此沉沒?！?/p>

　　什瓦列夫認為，這里主要的問題是使用該船的態(tài)度不專業(yè)。他說：“我在網站上看到了該公司經理的結論，其中使用了航運業(yè)務中根本就沒有的詞匯。而航運的所有過程都應由專業(yè)人員來操作。”

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