酒后代駕如何消除雙方后顧之憂還需規(guī)范

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　?。ㄓ浾?陳元才 攝）

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　　海口網(wǎng)6月30日消息??（記者?李銀）隨著“醉駕入刑”的案例日趨增多，酒后代駕服務(wù)業(yè)開始逐漸升溫。記者走訪?？谑袇^(qū)多家代駕公司了解到，目前，我市有3家代駕公司在114系統(tǒng)注冊(cè)。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，在選擇酒后代駕時(shí)，簽代駕協(xié)議書是保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益的最好武器。

　　收費(fèi)無統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)

　　記者從海口多家代駕公司以及提供代駕服務(wù)的商家處了解到，自醉駕入刑出臺(tái)后，一些公司的新客戶增加了不少，酒后代駕市場(chǎng)十分火熱。目前海口以公司化運(yùn)作的代駕業(yè)務(wù)收費(fèi)有個(gè)大致標(biāo)準(zhǔn)，晚10點(diǎn)前，60元；晚10點(diǎn)-12點(diǎn)，80元；凌晨12點(diǎn)后，100元。而以私人服務(wù)運(yùn)作的代駕業(yè)務(wù)收費(fèi)為40元-80元。

　　醉駕入刑的實(shí)施讓不少車主不再酒后駕車，但對(duì)于酒后是否找代駕，記者采訪了市區(qū)30名有車族，多數(shù)有車族說會(huì)考慮，部分有車族說由于收費(fèi)較高不愿意找代駕。

　　雙方僅口頭約定

　　目前開展代駕業(yè)務(wù)的公司或個(gè)人主要是通過提前半小時(shí)電話預(yù)約的方式來受理，雙方之間以口頭約定為主，只有部分公司會(huì)提供票據(jù)，消費(fèi)者和代駕者之間沒有正式的書面合約。

　　而多家代駕公司也表示，城內(nèi)代駕不過二三十分鐘的事，一般不會(huì)出現(xiàn)問題，再說與喝過酒的消費(fèi)者簽約是件很麻煩的事情，“就算真的出了事，到時(shí)候按責(zé)任劃分就好了”。有代駕公司表示，如代駕司機(jī)在開車過程中發(fā)生意外，會(huì)第一時(shí)間聯(lián)系保險(xiǎn)公司和交警，應(yīng)由代駕司機(jī)負(fù)責(zé)的，首先請(qǐng)保險(xiǎn)公司賠付，如果保險(xiǎn)公司賠付不足，則由代駕公司補(bǔ)足。

　　“我們代駕行業(yè)面臨最大的困難就是車主的不信任?！币晃徊辉竿嘎缎彰拇{公司負(fù)責(zé)人說，正規(guī)的代駕公司會(huì)要求車主自行負(fù)責(zé)保管財(cái)物，醉酒的車主最好在有人陪同的情況下請(qǐng)人代駕。

　　簽協(xié)議減風(fēng)險(xiǎn)

　　由于找酒后代駕時(shí)間多在晚間，很少人知道或主動(dòng)要求跟代駕司機(jī)簽訂協(xié)議，一旦代駕司機(jī)在駕車過程中出現(xiàn)意外，麻煩就會(huì)不斷。由于春節(jié)及節(jié)假日前后，代駕需求增多，一些代駕公司的人建議是否能提前預(yù)約。

　　海南眾佳代駕服務(wù)有限公司李重均經(jīng)理解釋，目前?？诖{公司主要以公司、私人、個(gè)人代駕方式為主。代駕是一項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)職業(yè)，因此在提供代駕服務(wù)前，都會(huì)和客戶一起確認(rèn)車輛的外觀有無刮蹭、劃痕，并確認(rèn)客戶的貴重物品，再簽訂一份臨時(shí)的代駕協(xié)議，避免產(chǎn)生不必要的糾紛。

　　李經(jīng)理認(rèn)為，代駕公司自身應(yīng)建立代駕考核機(jī)制，同時(shí)也希望有關(guān)部門能夠盡早建立行業(yè)規(guī)范來約束代駕市場(chǎng)。消費(fèi)者在選擇代駕前也要記得簽訂相關(guān)協(xié)議。

　　監(jiān)管尚顯乏力

　　不可否認(rèn)，酒后代駕的確有市場(chǎng)需求，而且對(duì)減少酒后駕車有著積極的意義，但是由于當(dāng)前對(duì)于這個(gè)行業(yè)的管理和相關(guān)法規(guī)的滯后，造成了代駕行業(yè)尷尬的處境。

　　市物價(jià)局投訴科相關(guān)工作人員介紹說，代駕價(jià)格不屬于物價(jià)局定價(jià)目錄范圍內(nèi)的商品和服務(wù)，目前代駕服務(wù)還沒有出臺(tái)政府指導(dǎo)價(jià)，主要通過雙方協(xié)商定價(jià)。

　　記者了解到，到目前為止，無一政府部門承認(rèn)代駕在其職能管理范圍之內(nèi)，誰都可以拿著幾萬元到工商局注冊(cè)成立相關(guān)公司，無需其他部門審批，加上從事代駕服務(wù)的公司收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)水準(zhǔn)參差不齊，這些都是代駕業(yè)面臨的問題。

　　市工商局相關(guān)工作人員表示，事實(shí)上，目前我市真正以“代駕”名義注冊(cè)的公司少之又少，現(xiàn)有的代駕公司均是以汽車技術(shù)服務(wù)、租賃服務(wù)、咨詢服務(wù)等為名頭的公司，因而個(gè)人代駕行為不在他們的監(jiān)管范圍之內(nèi)。

　　采訪中，很多業(yè)內(nèi)人士及市民都希望有關(guān)部門能出臺(tái)相關(guān)法規(guī)，明確代駕雙方的權(quán)利和義務(wù)，加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管，從根本上消除后顧之憂，讓代駕服務(wù)規(guī)范有序地發(fā)展，從而發(fā)揮其積極的作用。

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