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      發(fā)力中高端 上海車展12款自主品牌重磅新車

      ??诰W(wǎng) http://www.zw34.cc 時間:2011-04-26 15:19

        長城哈弗H6

        哈弗H6長4635mm、寬1820mm、高1680mm,軸距為2680mm,相比哈弗H3和H5的2700mm軸距短了20mm。

        從輪胎可以看出,H6并不是像H3、H5那樣走越野路線,較寬敞的車身可以帶來充裕的乘坐空間。放棄使用非承載車身,前麥弗遜后雙橫臂結構懸架結構,可以帶來良好的公路表現(xiàn)并提高舒適性,這注定讓H6遠離郊野,棲身城市。

        動力上,哈弗H6配備了1.5T、2.0、2.4汽油、綠靜2.0T柴油系列多款發(fā)動機,其中當屬目前已應用于哈弗H5的GW4D20綠靜2.0VGT引擎最為強勁,其采用了電控高壓共軌直噴技術以及可變截面廢氣渦輪增壓系統(tǒng)VGT,最大功率為110kw/4000rpm,且在1800-2800轉時可輸出310Nm的峰值扭矩,并滿足國內Ⅳ排放標準。另外,這臺1.5T小排量汽油機當屬后起之秀,其可輸出最大功率93千瓦,峰值扭矩180牛米,排量雖小,動力不可小覷。

        H6并不是一揭開幕布就能驚艷四座的那種車,沒有H5那般驚喜(智尊版的驚,和歐風版的喜),甚至是有些平庸。不過平庸的本質,就是實實在在,就像一碗沒有任何調料,只有一丁點鹽的骨湯。不過鋒芒畢露甚至張牙舞爪并不一定獲得認可,就像調料吃多了難受一樣。而H6就像這碗骨湯——平淡,但更純正,更健康。

        北汽B40

        作為一款專業(yè)的越野車型,B40配備的2.4L汽油發(fā)動機和5速手動變速器,低轉高扭的調教帶來強勁動力和靈活表現(xiàn)。前雙橫臂獨立懸架搭配后五連桿非獨立懸架,實現(xiàn)11m的最小轉彎直徑,操控靈活自如。37°接近角,33°離去角,210mm最小離地間隙——四組數(shù)據(jù)一出,足以征服任何越野愛好者——B40完全可以憑借自身的極佳通過性傲視同級、平步天涯。

        B40與兩門版Jeep牧馬人一樣,是一款兩門四座輕型專業(yè)越野車,其外觀借鑒了大量Jeep車型的設計元素,但在不少細節(jié)部位做了改動。B40的前臉設計類似Jeep切諾基,由切諾基的六幅豎格柵改為了更為粗壯的四幅豎格柵,前大燈外形也與切諾基相似,但采用了完全不同的透鏡燈組。

        除了前臉部分,B40的車身側面、車尾等設計都與Jeep牧馬人十分接近。其前后保險杠、輪拱、裙邊采用了全包圍設計,凸起的黑色工程塑料套件顯示出B40粗狂不羈的生活態(tài)度。外掛式備胎則是專業(yè)SUV的必備個性設計。

      [來源:新華網(wǎng) ] [作者:] [編輯:胡世福]
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