4月6日晚，山東威海經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)一處加油站擠滿前來(lái)加油的車輛。國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)6日宣布，自7日零時(shí)起汽油、柴油零售最高限價(jià)每噸分別提高500元和400元，相當(dāng)于90號(hào)汽油和0號(hào)柴油全國(guó)平均每升分別上漲0.37元和0.34元。部分車主選擇在油價(jià)上漲前來(lái)到加油站加油。新華社發(fā)（于啟波攝）

　　上述高級(jí)分析師告訴記者，如果今年中國(guó)在成品油調(diào)價(jià)方面繼續(xù)實(shí)施時(shí)間拖后、控制漲幅的話，民營(yíng)煉廠一旦遭遇虧損，難免再掀起停工潮，屆時(shí)國(guó)營(yíng)煉廠面臨著嚴(yán)峻的保供壓力。

　　歷數(shù)近年來(lái)中國(guó)發(fā)生的“油荒”，很大程度上是因?yàn)樵蛢r(jià)格過(guò)高壓垮了地方民營(yíng)煉廠和加油站。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，在中國(guó)，民營(yíng)煉廠成品油產(chǎn)量和加油站數(shù)量占全國(guó)總量的比重分別為２０％和４０％。

　　此外，對(duì)于中國(guó)消費(fèi)者而言，高油價(jià)極大地增加生活支出成本，如果油價(jià)繼續(xù)上調(diào)，未來(lái)生活方式或?qū)⒂兴淖儭?/p>

　　此次調(diào)價(jià)之后，上海地區(qū)加油站９３號(hào)汽油每升７．７９元，９７號(hào)汽油每升８．２９元；海南９７號(hào)汽油價(jià)格每升高達(dá)９.０４元。

　　“汽油１０塊錢每升的高油價(jià)時(shí)代已經(jīng)不遠(yuǎn)了。”上海出租車司機(jī)卜晉財(cái)告訴記者，雖然每次成品油漲價(jià)之后，國(guó)家都會(huì)給出租車一部分補(bǔ)貼，但并不能全部覆蓋成品油漲價(jià)的幅度。還有一種補(bǔ)貼方式是提高出租車的起步費(fèi)，而這往往會(huì)造成乘客的流失，“這是我們所不希望的”。

　　河南中太石化有限責(zé)任公司旗下有成品油批發(fā)業(yè)務(wù)和加油站業(yè)務(wù)。公司的供應(yīng)部部長(zhǎng)馮念江表示，隨著油價(jià)不斷上漲，可能會(huì)催生更多的車主愿意使用天然氣，而取代成品油。“目前，每公里天然氣成本和汽油成本相比約?。矗埃?。”馮念江介紹，如果燃油車改用天然氣，只需要花３０００－５０００元左右就可以改裝，“出租車跑一年省下的油費(fèi)就夠用”。

　　近日，國(guó)家發(fā)展改革委發(fā)出通知，決定自4月7日零時(shí)起將汽、柴價(jià)格每噸分別提高500元和400元，全國(guó)平均90號(hào)汽油和0號(hào)柴油每升分別提高0.37元和0.34元。就此，記者采訪了國(guó)家發(fā)展改革委有關(guān)負(fù)責(zé)同志。

• 上一頁(yè)
• 1
• 2
• 3
• 4
• 5
• 下一頁(yè)
• 全文閱讀