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???? ?？谑须妱?dòng)車管理辦法（草案）

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　　?？诰W(wǎng)3月30日消息 3月29日，《?？谑须妱?dòng)車管理辦法(草案)》公布，并向社會(huì)公開征求修改意見?！恫莅浮穼⒛壳霸诤？谑械缆飞闲旭偟碾妱?dòng)自行車、電動(dòng)三輪車和超標(biāo)電動(dòng)自行車均納入管理范圍。

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　　記者3月29日走訪調(diào)查后發(fā)現(xiàn)，市民對(duì)電動(dòng)車管理給予了高度關(guān)注，對(duì)于正在征求意見的《草案》，關(guān)注點(diǎn)主要集中在車速限制、登記管理等6個(gè)方面。

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　　關(guān)注點(diǎn)? 車速問題? 正在銷售的電動(dòng)車要限速

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　　“現(xiàn)在的電動(dòng)車速度太快了，如果要加強(qiáng)管理，就要對(duì)正在銷售的車輛速度進(jìn)行限制?！痹诿髦閺V場(chǎng)附近上班的張海軍說，一些電動(dòng)車設(shè)計(jì)的速度特別高，為此部分司機(jī)就壯著膽子把車開到機(jī)動(dòng)車道，甚至開著電動(dòng)車在機(jī)動(dòng)車輛之間穿梭。

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　　而金盤附近的一家電動(dòng)車銷售店老板稱，現(xiàn)在海南最好銷售的電動(dòng)車，就是速度比較快的電動(dòng)車。

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　　關(guān)注點(diǎn)? 喇叭噪音? 應(yīng)禁止電動(dòng)車上安裝音響

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　　現(xiàn)在，很多年輕人喜歡在電動(dòng)車上安裝音響，邊騎邊聽歌，而且能夠引起人們的關(guān)注。但是對(duì)于路人，卻是一種討厭的噪音?！拔壹以谒臉?，每天中午兩點(diǎn)不到，就會(huì)被窗戶外一輛電動(dòng)車的音響聲吵醒?！弊≡邶埨ツ下芬淮髲B的周昭通說，我覺得年輕人不能因?yàn)樽约合肼牳?，就把這種噪音帶給所有人。

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　　海南大學(xué)教師張桂河說，讓年輕人在電動(dòng)車上安裝音響，其實(shí)是間接讓年輕人變得自私，沒有公德心。“我個(gè)人認(rèn)為，在電動(dòng)車上安裝音響，真的應(yīng)該禁止?！?/p>

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　　關(guān)注點(diǎn)? 上牌效果? 電動(dòng)車上牌手續(xù)要簡便些

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　　“如果電動(dòng)車上牌，這樣將極大方便交通管理部門管理車輛，但是很多摩托車也上牌照，照樣在市內(nèi)亂竄?！弊≡诮鸨P的劉金明說，給電動(dòng)車上牌是個(gè)好事，但是關(guān)鍵是電動(dòng)車上了牌后怎么管理好。劉金明說，他希望電動(dòng)車上牌手續(xù)一定要簡便些，不要發(fā)生因手續(xù)繁瑣市民不方便上牌而未上牌，有關(guān)部門就對(duì)未上牌的電動(dòng)車大開罰單的情況。

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　　關(guān)注點(diǎn) 路面管理

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　　限行區(qū)域劃分應(yīng)考慮市民出行

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　　“我們現(xiàn)在加大力度管理電動(dòng)車，最根本的目的就是讓交通暢通。但是，交通不暢通原因并不都是電動(dòng)車造成的?！笔忻窠鹄^明說，?？诘牡缆钒l(fā)展跟不上城市發(fā)展，許多道路沒有非機(jī)動(dòng)車道路，或非機(jī)動(dòng)車道年久失修，路面破損嚴(yán)重，都是交通擁堵的重要原因。

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　　在龍昆南路一家報(bào)刊亭看報(bào)紙的文先生稱，如果設(shè)置限行區(qū)域，限行區(qū)域都為百姓上下班必經(jīng)之地，這樣百姓還怎么開展正常的工作?所以不應(yīng)劃限行區(qū)域。

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　　關(guān)注點(diǎn) 車輛規(guī)格? 建議超標(biāo)電動(dòng)車不得上市銷售

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　　“其實(shí)我并不贊成對(duì)車輛外部規(guī)格進(jìn)行限定，只要電動(dòng)車不是大得太離譜就可以了。”家住海甸島的劉剛認(rèn)為，現(xiàn)在對(duì)電動(dòng)車超規(guī)格主要集中在車速、車輛大小方面。車速可以適當(dāng)限制，但是車輛大小就不需要了。

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　　“我認(rèn)為應(yīng)該從源頭上規(guī)范上路電動(dòng)車的標(biāo)準(zhǔn)，建議不符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)車不得上市銷售，從源頭抓起?！笔忻裢醯ふf，畢竟普通消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)車的具體標(biāo)準(zhǔn)并不是十分了解，不少消費(fèi)者不知道自己購買的是否不符合標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)車。如果銷售商出售的全部都是符合上路標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)車，那么消費(fèi)者也不會(huì)買到超標(biāo)電動(dòng)車。

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　　關(guān)注點(diǎn) 政策落實(shí)? 管理不能流于形式成為罰款借口

　　市民金暉說，他贊成加大力度管理電動(dòng)車，但是不要在法律形成之后，執(zhí)行者只是流于形式，或是成了罰款的借口。

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　　市民建議：電動(dòng)車闖紅燈要重罰

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　　本報(bào)?？?月29日訊(記者紀(jì)燕玲實(shí)習(xí)生何逸璇)電動(dòng)車闖紅燈已不鮮見，今天，不少市民建議《海口市電動(dòng)車管理辦法(草案)》對(duì)闖紅燈的電動(dòng)車實(shí)行重罰。

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　　鄭先生說，他看到《草案》中對(duì)電動(dòng)車的各種違反交通規(guī)則的行為進(jìn)行了處罰，卻沒有看到闖紅燈該如何處罰，其實(shí)電動(dòng)車闖紅燈是一個(gè)非常嚴(yán)重而普遍的問題。大多數(shù)市民都曾看到這樣的情景——過馬路時(shí)，電動(dòng)車經(jīng)常會(huì)闖紅燈，如果當(dāng)時(shí)交通情況不緊張，電動(dòng)車就會(huì)“見縫插針”在車流中穿梭而過，或者等車沒過來就快速穿過馬路。

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　　季小姐說，對(duì)于這類惡劣違法，應(yīng)當(dāng)給予重罰，罰2000元都不多。應(yīng)該通過重罰起到警示作用，震懾這類人。