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聯(lián)調(diào)聯(lián)試的動車組行進在海南東環(huán)電氣化鐵路線上。（作者：但漢求）

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　　?？诰W(wǎng)10月31日消息?? 自海南東環(huán)電氣化鐵路9月16日送電成功進入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段后，承擔施工的中鐵電氣化局集團海南東環(huán)項目部力求盡善盡美，持續(xù)總結整改前段時間驗收中存在的問題，克服缺點并掃清剩余工作量，做好工程收尾、聯(lián)調(diào)聯(lián)試、開通準備等各方面的工作，精心確保海南東環(huán)鐵路如期高質量投入運營。

　　9月30日，中鐵電氣化局集團二公司海南項目部召開東環(huán)鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作布置會議，對東環(huán)鐵路送電半個月的聯(lián)調(diào)聯(lián)試進行梳理，安排和部署下一階段工作。隨后，各作業(yè)隊、電力和房建分部分別整理靜態(tài)驗收問題整改情況，對剩余工作量合理安排施工組織和最后期限。項目經(jīng)理萬金洲組織上線作業(yè)人員記名式學習廣運發(fā)〔165〕號、粵海運管發(fā)〔143〕號文件精神，把安全培訓工作和既有線施工"三位一體"的防護措施落到實處。

　　10月上中旬，超強臺風"鲇魚"進入南海后移速緩慢。此次南海臺風浪過程維持時間長、影響范圍廣、發(fā)展強度大，尤其對海南東環(huán)電氣化鐵路的克缺維護構成極大的影響。海南項目部按照東環(huán)公司《關于做好第13號超強臺風"鲇魚"防御工作的緊急通知》要求，組織各分部、各作業(yè)隊立即行動起來，對高空作業(yè)、電力電纜線路、變配電所、接觸網(wǎng)支柱、回流線、承力索和導線、四電房屋、圍墻護坡及道路等全面細致排查，最大程度減輕災害損失。項目部就做好超強臺風各項防御工作提出明確要求：一是加強領導，落實責任。迅速建立健全由項目經(jīng)理、黨工委書記全面負責的防臺風、防洪防汛工作組織，各分部、各作業(yè)隊防汛責任人迅速上崗到位，認真落實各項臺風防御措施，切實履行好防汛防臺風職責。二是切實加強應急值守，密切關注當?shù)貧庀蟛块T對"鲇魚"的預警預報。及時啟動預案，派人24小時不間斷對沿線工程進行巡邏，對發(fā)現(xiàn)的隱患和薄弱環(huán)節(jié)，要果斷采取措施，及時排除險情，避免造成人員傷亡和重大財產(chǎn)損失。三是及時安全轉移危險區(qū)域所有人員和車輛，確保不留死角，不漏一人、不損一車。四是及時補充、更新防汛防臺搶險物資，提高防汛防臺應急保障能力。項目部在美蘭機場、瓊海、陵水、三亞站設置四臺搶修車，由四個維護小組分片負責，統(tǒng)一調(diào)配，確保海南東環(huán)電氣化鐵路安全渡汛。

　　強降雨造成海南地區(qū)山洪爆發(fā)、泥石流、山體坍塌、路面垮塌等地質災害。10月下旬，泥石流造成東環(huán)鐵路神州至陵水區(qū)間部分線路損毀，導致接觸網(wǎng)供電中斷，聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作被迫停止。海南項目部接到搶險救災命令后，立即成立東環(huán)鐵路抗洪搶險指揮部，項目經(jīng)理萬金洲親自掛帥，并迅速做出搶險部署，他要求各搶險小組加強搶險施工的組織協(xié)調(diào)，做到科學防范、科學搶險，絕不留安全隱患，全力奪取抗洪搶險的全面勝利。項目部緊急從瓊海中心料庫調(diào)運來砼支柱、腕臂、腕臂底座等搶險儲備物資，迅速集結的80名搶險人員、4輛軌行車輛、5臺汽車全部到達工地，經(jīng)過5個小時的挑燈鏖戰(zhàn)，安全優(yōu)質完成了受損的接觸網(wǎng)搶險修復任務。10月24日11:30分，東環(huán)鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試試驗車正點達到三亞站，受泥石流沖擊影響的東環(huán)鐵路全線通車、接觸網(wǎng)恢復全面供電、聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作恢復正常。

　　海南項目部黨工委圍繞公司"創(chuàng)先爭優(yōu)促發(fā)展，強企富工做貢獻"主題，立足實際，注重實效，將承諾內(nèi)容細化、量化，公開了海南東環(huán)的十項承諾。通過領導干部履職盡責、創(chuàng)先爭優(yōu)的模范行動，帶動各項工作有序開展。他們按照要求科學組織施工、全面履行合同，促進項目管理水平提高，確保工程資金安全、工程優(yōu)質、干部優(yōu)秀，確保完成聯(lián)調(diào)聯(lián)試任務，確保實現(xiàn)海南東環(huán)鐵路開通運營目標。同時，東環(huán)項目部高標準、講科學、不懈怠，在海南東環(huán)公司樹立了良好的信用評價，推動中鐵電氣化局集團整體信譽持續(xù)提升，力爭海南東環(huán)電氣化鐵路創(chuàng)部級優(yōu)質工程、創(chuàng)國家級優(yōu)質工程。