?？诰W(wǎng)10月27日消息　(記者卓上雄)按規(guī)定要對特定人群實行票價優(yōu)惠而政府又不給補貼，一直是三亞眾多公共交通從業(yè)者的苦惱事，老年乘客等與司機之間的一些不快也由此引發(fā)。記者今天從三亞市有關部門獲悉，在當?shù)貏倓傔M行的2010年財政預算調整中，三亞市政府已同意在今年安排300萬元資金，對公交行業(yè)進行補貼。

　　據(jù)了解，因為對老人、小孩等實行公交票價優(yōu)惠政策而給公交行業(yè)安排公益性財政補貼，在三亞市還是頭一回。

　　三亞市交通局有關負責人告訴記者，該市現(xiàn)有10家公交企業(yè)，運行著25條公交線路，擁有公交車450多輛，每天運送大量市民及游客。根據(jù)國家有關規(guī)定，三亞市此前已對符合條件的老人、小孩、殘疾人等群體，實行免票或半票乘車待遇。如對持本省老年人優(yōu)待證的65周歲—70周歲的老年人，實行半票優(yōu)惠;對持本省老年人優(yōu)待證的70周歲以上老人予以免費乘車優(yōu)待等。

　　“不僅如此，在我省連續(xù)居住一年以上的外埠老人，憑居住地公安派出所出具的證明和居民身份證，到我省縣級以上政府民政部門申辦海南省老人優(yōu)待證后，也可憑證享受公交優(yōu)惠待遇?！比齺喪忻裾掷淆g辦提供的數(shù)據(jù)顯示，自2007年登記辦理海南省老年人優(yōu)待證以來，三亞已有2.2萬名老人進行了登記，其中六七成都是外地老人。

　　這些措施體現(xiàn)了對老人等特定人群的關愛。但是從公交企業(yè)角度看，因為政府財政補貼的缺位，隨著特定人群的擴大，這些措施也在一定程度上給企業(yè)經(jīng)營帶來了一些成本負擔，導致部分從業(yè)者執(zhí)行熱情不高甚至產(chǎn)生抵觸心理。

　　“安排公交財政補貼，將在較大程度上促進公交優(yōu)惠政策的落實?！比齺喪薪煌ň钟嘘P負責人表示，300萬元補貼的具體發(fā)放方案正在制定當中。