北京地鐵M15號(hào)線施工事故現(xiàn)場(7月14日攝)。記者7月14日晚從北京市順義區(qū)相關(guān)部門獲悉,截至14日21時(shí)50分,北京地鐵M15號(hào)線施工過程中被埋的2名工人,經(jīng)過有關(guān)部門緊張施救被找到,但已無生命體征。14日16時(shí)30分,北京地鐵M15號(hào)線順義站明挖車站施工過程中,車站深基坑鋼支撐脫落,導(dǎo)致8名工人被砸受輕傷,2名工人被埋。傷者已被及時(shí)送往醫(yī)院接受治療。新華社發(fā)

　　新華網(wǎng)北京7月14日電(記者劉浦泉)記者14日晚從北京市順義區(qū)相關(guān)部門獲悉,截至21時(shí)50分,北京地鐵M15號(hào)線施工過程中被埋的2名工人,經(jīng)過有關(guān)部門緊張施救被找到,但已無生命體征。

　　14日16時(shí)30分,北京地鐵M15號(hào)線順義站明挖車站施工過程中,車站深基坑鋼支撐脫落,導(dǎo)致8名工人被砸受輕傷,2名工人被埋。傷者已被及時(shí)送往醫(yī)院接受治療。

　　事故發(fā)生后,東直門機(jī)場快軌公司和施工方立即組織專家及技術(shù)人員到現(xiàn)場開展救援工作。順義區(qū)同時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,公安、消防、應(yīng)急、衛(wèi)生等相關(guān)部門人員迅速到現(xiàn)場配合救援工作。

　　截至目前,現(xiàn)場指揮部仍在研究制定基坑加固方案,防止次生災(zāi)害發(fā)生,并對(duì)基坑和周邊設(shè)施嚴(yán)密檢測。

　　目前,事故原因正在調(diào)查之中。